更多"[判断题]NDB台的圆锥效应区的半圆锥角为 50°。"的相关试题:
[单选题]NDB台的圆锥效应区的半圆锥角为
（）。
A.50°
B.40°
C.45°
D.60°
[单选题]VOR台的圆锥效应区的半圆锥角为
（）。
A.50°
B.40°
C.45°
D.60°
[判断题]VOR台的圆锥效应区的半圆锥角为 50°。
A.正确
B.错误
[单选题]仪表进近图中某定位点用NDB/NDB定位，则NDB的方位线箭头（）。
A.指向电台
B.背向电台
C.指向定位点
D.B、C均正确
[判断题]当使用VOR（NDB）与DME交叉定位时，VOR（NDB）台与定位
A.正确
B.错误
[判断题]当交叉定位点是用NDB/NDB确定时，两条方位线之间的夹角不得大
A.正确
B.错误
[判断题]当交叉定位点是用NDB/NDB确定时，两条方位线之间的夹角不得小
A.正确
B.错误
[单选题]当交叉定位点是用NDB/NDB确定 时，两条方位线之间的夹角不得大于（）。
A.30°
B.45°
C.135°
D.150°
[单选题]当交叉定位点是用NDB/NDB确定 时，两条方位线之间的夹角不得小于（）。
A.30°
B.45°
C.135°
D.150°
[单选题] 飞机着陆进入地面效应区时,将
A. 出现短暂的机头上仰变化
B. 经历诱导阻力减小的过程,需要减小动力
C.需要增大迎角以保持相同的升力系数
[单选题]当使用VOR（NDB）与DME交叉定位时，VOR（NDB）台与定位点的连线和DME台与定位点的连线所构成的夹角范围是（）。
A.0°至23°
B.30°至135°
C.157°至180°
D.A与C都包括
[单选题]等待程序为在NDB上空等待，向台航迹为240°，现飞机以航向040°向NDB台飞行，应如何加入右等待程序
A.偏置进入；
B.直接进入；
C.平行进入
D.偏置或直接进入
[单选题]等待程序为在NDB上空等待，向台航迹为240°，现飞机以航向090°向NDB台飞行，应如何加入右等待程序
A.直接进入；
B.偏置进入；
C.平行进入
D.平行进入或直接进入
[单选题]等待程序为在NDB上空等待，向台航迹为240°，现飞机以航向270°向NDB台飞行，应如何加入右等待程序
A.平行进入
B.偏置进入；
C.直接进入；
D.平行或偏置进入
[单选题]两架航空器使用同一NDB，航空器之间航迹夹角不小于30°，其中一架航空器距离NDB（ ）（含）以 上，则两架航空器满足规定的横向间隔。
A.50NM
B.50km
C.100km
D.150km
[单选题]飞机着陆进入地面效应区时,将p64
A.出现短暂的机头上仰变化
B.经历诱导阻力减小的过程,需要减小动力
C.需要增大迎角以保持相同的升力系数
[单选题]071 飞机着陆进入地面效应区时,将 p64
A.出现短暂的机头上仰变化
B.经历诱导阻力减小的过程,需要减小动力
C.需要增大迎角以保持相同的升力系数
