[判断题]发生弓网故障，若列车不能继续运行时，首先做好列车的防溜及防护措施。
A.正确
B.错误

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[填空题]发生弓网故障，若列车不能继续运行时，首先做好列车的( )措施。

[判断题]列车运行途中发生弓网故障停车后，随车机械师确认可换弓运行时，换弓运行；不能继续运行时，请求救援。
A.正确
B.错误

[单选题]当发生弓网故障造成受电弓破损时，必须将故障受电弓( )，不得超限、接地。（应急处置-西铁供[2014]80号,第17条) （职工）
A.就地检修
B.更换
C.捆绑牢固
D.拆除

[单选题]当发生弓网故障造成受电弓破损时，必须将故障受电弓（），不得超限、接地。（职工）（应急处置-西铁供[2014]80号,第17条)
A.检修
B.更换
C.捆绑牢固
D.拆除

[多选题] 发生弓网故障后的汇报内容（）。
A.发生弓网故障的机车、司机、车次、时间、区间公里标
B.弓网故障概况及原因的初步判断
C.受电弓、接触网的损坏情况，是否需上车顶处理
D.如果需要上车顶时，及时向就近车站申请停电命令
E.乘务员判断弓网故障后，发现妨碍邻线时，应按规定对邻线进行防护

[单选题]发生弓网故障或车顶高压设备故障，按程序在对故障检查处理后，必须使用（）进行检测。
A.车顶绝缘检测装置
B.受电弓
C.车顶绝缘箱
D.车顶隔离开关

[单选题]发生弓网故障时，动车组停车后，随车机械师检查确认接触网正常，受电弓外观可见部分无明显异常或超限时，应立即将检查情况报告司机;具备换弓运行条件时，司机以不超过（）的速度运行至前方站停车处置。
A.40km/h
B.80km/h
C.120km/h
D.160km/h

[多选题] 电力机车发生弓网故障后，司机向车站汇报内容包括（）。
A.列车车次、机车号、司机姓名
B.停车原因、时间及公里标
C.发生故障的时间及公里标
D.接触网杆号

[填空题]在发生弓网故障或事故时,实时收集（）设备的图像、数据信息,为故障分析定责提供依据。

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