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[单选题]预充失败的可能原因是( )。
A.预充电阻阻值过大
B.高压互锁锁止
C.高压母线断开
D.维修开关未装
[多选题]预充失败可能会造成
A.全车无电
B.不能充电
C.不能上电
D.无暖风或制冷
[单选题]未预充的可能原因是( )。
A.预充电阻阻值过大
B.PTC在上电时拉低母线电压
C.动力电池管理控制器损坏
D.泄放模块拉低母线电压
[单选题] 当蓄能器预充氮气压力降低,蓄能器达到额定工作压力时的充油量比正常预充气压力下的充油量( )。
A.增加
B.不变
C.降低
D.无法确定
[判断题]( )BMS接收VCU的上电指示后,进入预充过程,先闭合主负接触器,再闭合预充,预充完成后则闭合主正接触器,后断开预充接触器。
A.正确
B.错误
[单选题]预充回路的控制是依靠( )。
A.预充接触器
B.主接触器
C.交流充电接触器
D.直流充电接触器
[判断题] 主接触器接触器烧结不影响预充
A.正确
B.错误
[单选题]盘刹蓄能器预充压力检查周期是( )。
A.半年;
B. 一年;
C. 每周;
D. 每月。
[判断题]当车辆控制装置监测到达到充满状态或其他符合充电停止条件时，车辆控制装置断开S2,接通预充继电器，延时断开主正继电器，断开主负继电器，断开预充继电器，使车辆停止充电。
A.正确
B.错误
[单选题]GIS元件的安装：预充氮气的高压设备箱体应先经排氮，然后充干燥空气，箱体内含氧量达到（ ）以上时，安装人员才允许进入内部进行检查或安装。（GB 50147—2010《电气装置安装工程 高压电器施工及验收规范》5.2.7）
A.0.1
B.0.05
C.0.18
D.0.3
[单选题]3.123. 第123题 G1S元件的安装要求：预充氮气的箱体应先经排氮，然后充干燥空气，箱体内空气中的氧气含量必须达到（ ）以上时，安装人员才允许进入内部进行检查或安装。
A.8%
B.18%
C. 20%
D.28%
[单选题]3.123.第123题
G1S元件的安装要求：预充氮气的箱体应先经排氮，然后充干燥空气，箱体内空气中的氧气含量必须达到（
）以上时，安装人员才允许进入内部进行检查或安装。
A.8%
B.18%
C.20%
D.28%
[判断题]17)液压机构中的预充压力决定了机构的实际工作能力。
A.正确
B.错误
[判断题] 液压防喷器远控台储能器预充压力应每月检测一次。
A.正确
B.错误
[单选题]交流充电插枪之后,仪表长期处于充电连接中,可能原因是( )。
A.CC断路
B.CP断路
C.主接触器不工作
D.主控制器不工作
[单选题]交流充电插枪之后,仪表充电指示灯不亮,可能原因是( )。
A.CC断路
B.充电枪电源未接
C.CP断路
D.点火开关损坏
[单选题]发电车充电装置不能正常给24V电池充电,下列可能的原因是( )。
A.充电发电机不发电
B.24V电池充电太久
C.充电机选择转换开关位置不对
D.24V电池正在放电 639
[单选题]发电车充电装置不能正常给48V电池充电,下列可能的原因是( )。
A.48V充放电电流表坏
B.24V电池在优先充电
C.充电装置内,48V充电大保险FU8烧损
D.发电车正在大负载对外送电 640
