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发布时间:2023-09-28 15:02:00

[判断题]17)液压机构中的预充压力决定了机构的实际工作能力。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]17)液压机构中的预充压力决定了机构的实际工作能力。"的相关试题:

[单选题] 当蓄能器预充氮气压力降低,蓄能器达到额定工作压力时的充油量比正常预充气压力下的充油量( )。
A.增加
B.不变
C.降低
D.无法确定
[单选题]高压电器采用氮气储能的机构,储压筒的预充压力和补充氮气,应符合产品技术文件的要求,测量时应记录周围空气的(  )。(GB 50147—2010《电气装置安装工程 高压电器施工及验收规范》7.4.1)
A.温度
B.湿度
C.压力
D.含氧量
[单选题]盘刹蓄能器预充压力检查周期是( )。
A.半年;
B. 一年;
C. 每周;
D. 每月。
[判断题] 液压防喷器远控台储能器预充压力应每月检测一次。
A.正确
B.错误
[判断题]( )BMS接收VCU的上电指示后,进入预充过程,先闭合主负接触器,再闭合预充,预充完成后则闭合主正接触器,后断开预充接触器。
A.正确
B.错误
[单选题]859.防喷器控制系统储能器的预充气体为氮气,充氮压力为(  )。
A.A、6.3~7.7MP A
B.B、8MP A
C.C、9MP A
D.D、10MP A
[多选题]预充失败可能会造成
A.全车无电
B.不能充电
C.不能上电
D.无暖风或制冷
[多选题]预充失败的可能原因是
A.高压电源极性反接
B.高压负载短路
C.预充电阻烧毁
D.电池包无输出
[单选题]预充回路的控制是依靠( )。
A.预充接触器
B.主接触器
C.交流充电接触器
D.直流充电接触器
[单选题]未预充的可能原因是( )。
A.预充电阻阻值过大
B.PTC在上电时拉低母线电压
C.动力电池管理控制器损坏
D.泄放模块拉低母线电压
[判断题] 主接触器接触器烧结不影响预充
A.正确
B.错误
[判断题]当车辆控制装置监测到达到充满状态或其他符合充电停止条件时,车辆控制装置断开S2,接通预充继电器,延时断开主正继电器,断开主负继电器,断开预充继电器,使车辆停止充电。
A.正确
B.错误
[单选题]GIS元件的安装:预充氮气的高压设备箱体应先经排氮,然后充干燥空气,箱体内含氧量达到(  )以上时,安装人员才允许进入内部进行检查或安装。(GB 50147—2010《电气装置安装工程 高压电器施工及验收规范》5.2.7)
A.0.1
B.0.05
C.0.18
D.0.3
[单选题]3.123. 第123题 G1S元件的安装要求:预充氮气的箱体应先经排氮,然后充干燥空气,箱体内空气中的氧气含量必须达到( )以上时,安装人员才允许进入内部进行检查或安装。
A.8%
B.18%
C. 20%
D.28%
[单选题]3.123.第123题
G1S元件的安装要求:预充氮气的箱体应先经排氮,然后充干燥空气,箱体内空气中的氧气含量必须达到(
)以上时,安装人员才允许进入内部进行检查或安装。
A.8%
B.18%
C.20%
D.28%
[多选题]在规定时间内没有将负载端电容预充到90%的原因( )。
A.预充继电器无法闭合
B.预充电阻烧毁
C.负载端电容容量过大
D.负载端电容提前放电
[判断题]1423. ( )防喷器控制装置的蓄能器钢瓶内胶囊中可以预充氧气。
A.正确
B.错误

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