更多"[判断题]1号线电客车每一节动车都有一个制动电阻箱，箱内有两组电阻元件"的相关试题:
[单选题]厦门地铁1号线电客车每块IGBT受一个（ ）控制
A.GDU
B.ACU
C.DCU
D.CCU
[单选题]厦门地铁1号线电客车MCM中逆变用IGBT容量为（ ）。
A.3300V,1500A
B.3300V,1200A
C.1800V,1500A
D.1800V,1200A
[判断题]厦门地铁1号线电客车DCU与IGBT门极驱动板之间触发脉冲和反馈信号的传输
通过普通电缆连接。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]11号线电客车牵引系统主要由断路器箱、滤波电抗器箱、VVVF逆变器箱、制动电阻箱及牵引电机等组成
A.正确
B.错误
[判断题]13号线电客车牵引系统有两种制动电阻箱。
A.正确
B.错误
[填空题]电动客车凭自身动力动车时，没有 不动车。
[判断题]13号线电客车牵引系统BHB是通过网络控制其闭合和断开。
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁1号线电客车在HMI可以切除指定动车的电制动。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]二号线电客车动车转向架可以互换使用
A.正确
B.错误
[判断题]电客车动车和拖车上均装有轮缘润滑装置
A.正确
B.错误
[判断题]地铁电客车所有动车转向架可以互换。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]13号线电客车一列车共有 个动车转向架。
A.6
B.24
C.8
D.12
[判断题]电客车某节动车电制动失效，则被认为拖车分配气制动力。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]2号线电客车动车转向架可以互换使用()
A.正确
B.错误
[判断题]TMS系统发生故障后，电客车无法动车，只能被救援
A.正确
B.错误
[多选题]以下哪种情况可能会导致电客车无法动车:( )
A. 主风管压力低于3.8bar
B.停放制动无法缓解
C. 所有制动缓解灯不亮
D.单个受电弓无法升起
[判断题]列车上线前10分钟，电客车司机应保证列车具备随时动车出库条件。
A.正确
B.错误
