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[单选题]浮轨重力式减速器在制动位置时，基本轨底部距钢轨承座承轨面应保持（ ）mm间隙。
A.2～3MM
B.2～6mm
C.3～7MM
D.3～8MM
[判断题]浮轨重力式减速器在制动位置时，基本轨底部距钢轨承座轨面应保持2—6mm的间隙。
A.正确
B.错误
[填空题]T.JK2B或T.JK3B型车辆减速器是钳夹式双轨条重力式减速器它以( )为动力。
[单选题]TJK3型减速器基本轨是采用（ ）kg/m的钢轨。
A.60
B.70
C.43
D.50
E.略
[判断题]T·JK型车辆减速器必须安装复轨器，目的在于因减速器的震动而使基本轨产生位移时，利用复轨器使基本轨恢复到标准轨距。
A.正确
B.错误
[单选题]T·JK3型减速器制动轨上侧面至基本轨顶面的设计高度，缓解时内侧最大为( )。
A.72MM
B.77mm
C.82MM
D.85MM
[单选题]T·JK3型减速器制动轨上侧面至基本轨顶面的设计高度，缓解时外侧最大为( )。
A.72 mm
B.77mm
C.82mm
D.85mm
[单选题]T·JK3型减速器制动轨上侧面至基本轨顶面的设计高度，制动时外侧最大为( )。
A.72mm
B.77mm
C.82mm
D.85mm
[单选题]T·JK3型减速器制动轨上侧面至基本轨顶面的设计高度，制动时内侧最大为( )。
A.102mm
B.87mm
C.82 mm
D.95mm
[判断题]T．JK2-B-2011型与T．JK2-B-50-2006型减速器均为可卸钢轨承座，其不同点是增加了尼龙大垫板的组合轨枕板结构和气缸座上移，其余部件通用。
A.正确
B.错误
[判断题]原T．JK2-B50型减速器为穿轨式钢轨承座，很多部件与T．JK2-B50-2011型和T．JK2-B50-2006型能通用
A.正确
B.错误
[判断题]若重力式减速器的基本轨浮动量很小甚至没有，减速器对车辆的制动力将变大。
A.正确
B.错误
[单选题]减速器两基本轨间绝缘电阻不得小于（ ）Ω。
A.30Ω
B.35Ω
C.40Ω
D.50 Ω
[单选题]减速器两基本轨间的绝缘电阻应不小于（ ）
A. 30Ω
B. 40Ω
C. 50Ω
D. 60Ω
[判断题]TJK3-A型减速器的基本轨是不能浮动的
A.正确
B.错误
[判断题]道岔斥离状态下尖轨非工作边与基本轨工作边最小距离测量用卡钳在基本轨、尖轨之间滑动（16mm工作边处），确认最窄处并测量出数据。
A.正确
B.错误
