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发布时间:2024-06-04 19:40:32

[判断题]核伤主要产生的部位在钢轨头部内侧,随着核伤直径增大,钢轨承载能力急剧下降,在高速重载的使用环境下极易发生钢轨折断。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]核伤主要产生的部位在钢轨头部内侧,随着核伤直径增大,钢轨承载"的相关试题:

[判断题] 核伤主要产生的部位在钢轨头部内侧,随着核伤直径增大,钢轨承载能力急剧下降,在高速重载的使用环境下极易发生钢轨折断。( )
A.正确
B.错误
[单选题]轨距是指线路上两股钢轨头部内侧间与轨道中心线相垂直的距离,在钢轨头部内侧顶面下( )mm处量测。
A.16
B.10
C.20
D.25
[填空题]钢轨核伤多发生在钢轨头部,距作用边下5~15mm范围,距作用边内侧( )左右。
[判断题]钢轨核伤多发生在钢轨头部,距作用边下5~15mm范围,距作用边内侧7.5mm左右。
A.正确
B.错误
[单选题]钢轨核伤多发生在钢轨头部,一般距作用边下( )范围。
A.10~15mm
B.5~15mm
C.2~15mm
D.12~15mm
[单选题]钢轨核伤多发生在钢轨头部,一般距作用边下( )mm范围。
A.10-15
B.5-15
C.2-15
D.12-15
[单选题]35.钢轨核伤多发生在钢轨头部,一般距作用边下( )范围。
A.10mm~15mm
B.5mm~15mm
C.2mm~15mm
D.12mm~15mm
[单选题]当轮缘一侧紧靠钢轨时,计算安全搭载量时应考虑到钢轨头部内侧弧度最大为( )。
A.11 mm
B.12 mm
C.13 mm
D.14 mm
[单选题]59.当轮缘一侧紧靠钢轨时,计算安全搭载量时应考虑到: 钢轨头部内侧弧度最大为()。
A.14 mm
B.13 mm
C.11 mm
D.12 mm
[单选题]轨距为两钢轨头部内侧间与轨道中心线相垂直的距离,规定在轨顶下( )处测量。
A.12 mm
B.14mm
C.16mm
D.18mm

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