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[判断题]自动站间、半自动闭塞区间出站信号机故障或灭灯行车凭证为路票(格拉段、拉日线为调度命令)。
A.正确
B.错误
[单选题]自动站间、半自动闭塞区间出站信号机故障或灭灯闭塞方式为()。
A.基本闭塞
B.电话闭塞
C.书面联络法
[判断题]自动站间、半自动闭塞区段闭塞机故障行车凭证为路票(格拉段、拉日线为调度命令)。
A.正确
B.错误
[多选题]自动站间、半自动闭塞区间出站信号机故障或灭灯进路准备方式为()。
A.进路上有关道岔及防护道岔操纵单锁
B.排列调车进路方式准备进路
C.正常排列进路
D.人工准备进路并加锁
[判断题]自动站间、半自动闭塞区间发车进路上的无岔区段出现红光带行车凭证为路票(格拉段、拉日线为调度命令)。
A.正确
B.错误
[单选题]三显示自动闭塞区段,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间,出站信号机显示( )
A.两个绿色灯光
B.一个红色灯
C.一个黄色灯光
D.一个绿色灯光
[单选题]格拉段、拉日线使用自动站间闭塞法行车,遇出站信号机、线路所通过信号机不能开放时,改用( )行车。
A.电话闭塞法
B.自动闭塞法
C.半自动闭塞法
D.调度命令
[单选题]自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞区间未开放出站(进路)信号机,列车起动停车未越过信号机或警冲标时,视同( )事故情形。
A.一般D类
B.一般C类
C.一般B类
D.一般A类
[单选题]自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞区间未开放出站(进路)信号机,列车起动停车越过信号机或警冲标时,视同()事故情形。
A.一般D类
B.一般C类
C.一般B类
D.一般A类