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[单选题]自动站间、半自动闭塞区间出站信号机故障或灭灯闭塞方式为（）。
A.基本闭塞
B.电话闭塞
C.书面联络法
[多选题]自动站间、半自动闭塞区间出站信号机故障或灭灯进路准备方式为（）。
A.进路上有关道岔及防护道岔操纵单锁
B.排列调车进路方式准备进路
C.正常排列进路
D.人工准备进路并加锁
[判断题]自动站间、半自动闭塞区间出站信号机故障或灭灯行车凭证为路票（格拉段、拉日线为调度命令）。
A.正确
B.错误
[单选题]三显示自动闭塞区段,准许列车由车站出发，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间,出站信号机显示( )
A.两个绿色灯光
B.一个红色灯
C.一个黄色灯光
D.一个绿色灯光
[判断题]自动闭塞区间出站信号机故障或灭灯行车凭证为路票。
A.正确
B.错误
[单选题]已开放的进站信号机，半自动闭塞、自动站间闭塞区间当列车进入接近区段，自动闭塞区间当列车进入（）（动车组、特快旅客列车为第一接近区段）后，禁止关闭信号、变更进路（遇特殊情况除外）。
A.第一接近区段
B.第二接近区段
C.第三接近区段
D.接近区段
[多选题]自动闭塞区间出站信号机故障或灭灯进路准备方式为（）。
A.进路上有关道岔及防护道岔操纵单锁
B.排列调车进路方式准备进路
C.正常排列进路
D.人工准备进路并加锁
[单选题]自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞区间未开放出站（进路）信号机，列车起动停车未越过信号机或警冲标时，视同（ ）事故情形。
A.一般D类
B.一般C类
C.一般B类
D.一般A类
[单选题]自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞区间未开放出站（进路）信号机，列车起动停车越过信号机或警冲标时，视同（）事故情形。
A.一般D类
B.一般C类
C.一般B类
D.一般A类
