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发布时间:2024-09-19 03:35:24

[单选题]接触线的最低高度与车辆高度、最小空气绝缘间隙和受电弓的()工作高度相适应。
A.最低
B.设计
C.最高
D.运行

更多"[单选题]接触线的最低高度与车辆高度、最小空气绝缘间隙和受电弓的()工"的相关试题:

[单选题]接触线的最低高度与车辆高度、最小空气绝缘间隙和受电弓的( )工作高度相适应。
A.最低
B.设计
C.最高
D.运行
[单选题]接触网接触线最高高度应与受电弓()工作高度相适应。
A.最低
B.设计
C.运行
D.最大
[判断题]在曲线区段,接触线应由受电弓中心向外侧拉出,并宜使接触线与受电弓中心点的轨迹相割。
A.正确
B.错误
[单选题]接触线相对受电弓中心线的最大偏移量应小于受电弓工作宽度的( )
A. 1月4日
B. 1月3日
C. 1月5日
D. 1月2日
[判断题]柔性架空接触网接触线相对于受电弓中心线的最大偏移量小于受电弓工作宽度的一半。( )
A.正确
B.错误
[判断题]刚性线岔处,在受电弓可能同时接触两支接触线范围内的两支接触线应等高;在受电弓始触点处,正线接触线应比渡线接触线高出0~4mm。()
A.正确
B.错误
[单选题]在最大设计风速条件下,当电力机车受电弓工作宽度不超过1250 mm时,接触线距受电弓中心的最大水平偏移不应大于( )mm。
A.475
B.550
C.450
D.625
E.略
F.略
[单选题]架空接触线的高度变化可通过受电弓的()予以补偿。
A.底架
B.上导杆
C.下导杆
D.支架
[单选题]接触网动态检测中是通过弓网( )来分析、研究受电弓和接触线间的接触状态,评价弓网动态关系优劣。
A.离线率
B.燃弧率
C.接触压力
D.温度

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