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[单选题]拉出发动机火警电门后,以下不会出现的是?
A.相应发动机参数显示消失
B.相应的发动机驱动液压泵“低压”灯不亮
C.关断发动机燃油关断活门
D.关断翼粱燃油关断活门
[单选题]在空中,如需要关断发动机启动手柄,由谁来关断
A.操纵飞行员
B.监控飞行员
[单选题]发动机火警的指示有主火警灯,发动机过热灯和红色的火警电门(灭火手柄)灯,还有哪
些指示?
A.上 DU(显示器)中发动机 EGT 的红色警告
B.火警铃响
C.左或右灭火瓶释放灯亮
D.发动机系统警告灯亮
[单选题]拉出APU火警手柄
A. 打开APU引气阀门
B. 打开燃油关断阀门和APU进气口,防止APU火警手柄旋转
C. 断开发电机继电器和发电机断路器,待命相关的APU灭火,备份自动关车特性
D. 打开APU进气阀门
[单选题]拉出发动机火警手柄:
A. 使得相关的发动机液压泵低压灯亮
B. 同时关断发动机燃油关断阀门和增压燃油关断阀门
C. 打开机翼防冰阀门
D. 相关发动机的液压流量关断阀门打开使得反喷有效
[单选题] 如机组在空中错误按压 ADIRU 电门，会造成什么影响?
A. 系统逻辑防止 ADIRU 失去电源
B. SAARU 会取代 ADIRU 工作
C. 断开 ADIRU 的电源
D. PFD 和 ND 上的惯性数据丢失
[多选题]按压货舱火警面板测试电门,以下哪一个警告不会出现?
A.主火警指示灯亮
B.主注意指示灯亮
C.灭火瓶释放指示灯
D.探测器故障指示灯
[单选题]按压并保持过热/防火面板上的“故障/不工作和过热/火警”测试电门在“过热/火警”位
可以对什么进行测试?
A.可以检测两台发动机的过热和火警探测环路
B.可以检测两台发动机和 APU 的过热及火警探测环路
C.可以检测两台发动机、APU 和主轮舱的过热及火警探测环路
D.可以检测两台发动机、APU、主轮舱和前轮舱的过热及火警探测环路
[单选题]如果指令的俯仰和横滚方式接通,飞行指引电门接通,ADI 上的飞行指令杆由谁来控制?
A.FMC
B.飞行控制计算机 FCC
C.符号发生器
[单选题](B737ng)飞机在空中，发动机引气电门在“ON”位、空调组件电门在“AUTO”位、隔离活门在“AUTO”位，如果左发引气活门因过热关闭，则隔离活门处于
A.OPEN
B.CLOSE
C.不确定
D.转换中
[单选题](B737ng)在空中，发动机引气电门在“ON”位、空调组件电门在“AUTO”位、隔离活门在“AUTO”位，如果左发引气活门因过热关闭，则隔离活门处于
A.CLOSE
B.OPEN
C.不确定
D.转换中
[单选题]发动机火警过热探测电门在“NORMAL”位时,哪个探测环路是现用环路?
A.A 环路
B.B 环路
C.A 和 B 环路
D.A 环路现用,A 环路故障后自动转换到 B 环路
[单选题] 在空中，自动驾驶接通且两个 FD 电门在 OFF 位时，把第一个 FD 电门放到 ON 位，则使
飞行指引的俯仰方式启动在______方式？
A. 当前已选的自动驾驶俯仰方式
B. VNAV
C. FLCH
D. V/S 或 FPA
[单选题]在空中，自动驾驶脱开且两个 FD 电门在 OFF 位时，把第一个 FD 电门放到 ON 位，则使
飞行指引的俯仰方式启动在______方式？
A. V/S 或 FPA
B. VNAV
C. FLCH
