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发布时间:2024-04-15 06:25:33

[判断题]起飞时,重心越靠前,则失速速度越小,起飞性能越好。这个说法对吗?
A.正确
B.错误

更多"[判断题]起飞时,重心越靠前,则失速速度越小,起飞性能越好。这个说法对"的相关试题:

[单选题]Vs(失速速度)
A.不显示在PFD上
B.由沿速度刻度黑 色及琥珀色带的 底端标定
C.由沿速度刻度红 带底部标定
D.由沿着速度刻度 的琥珀色带的底 部标定。
[单选题]飞机水平转弯,坡度增大,失速速度( )
A.减小
B.增大
C.保持不变
[单选题]飞机在平飞时,载重量越大其失速速度( )
A.越大
B.角越大
C.与重量无关
[单选题]对于带襟翼无人机,放下襟翼,飞机的失速速度将( )。
A.增大
B.减小
C.不变
[单选题]失速警告速度(VS fdW)
A.由沿着速度刻度 的琥珀色带的顶 部标定。
B.由沿速度刻度黑 色及琥珀色带的 顶端标定
C.由沿速度刻度红 带顶部标定
[判断题]机油粘性越大,流动性能越差,粘性越小,流动性能越好,润滑性下降。
A.正确
B.错误
[判断题]SVI值越小,沉降性能越好,则吸附性能也越好。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]如果起飞条件改变了,机组应当如何进行重新计算最终起飞性能数据?
A.PF操纵飞机,要求PM执行数据重新计算,并修改FMS中的性能数据,然后对照EFB和FMS进行交叉检查
B.PF将飞机操纵交给PM,然后执行数据重新计算,并修改 FMS中的性能数据
C.PF 和 PM 再次独立计算起飞性能数据,PF在FMS中修改起飞数据,PM对照 FMS 性能起飞页面交叉检查显示在 PM的 EFB 上的性能数据。
D.PF 和 PM 再次独立计算起飞性能数据,PM 在 FMS 中修改起飞数据, PF 对照 FMS 性能起飞页面交叉检查显示在 PF的 EFB 上的性能数据。
[判断题]煤气的燃烧速度与管径有关,管径越大,火焰传播速度就越大反之就越小。
A.正确
B.错误
[单选题]FB21109对于失速型风电机组,当超过额定风速时,叶片迎角进入失速区,气动阻力会( )。
A.基本不变
B.小幅减小
C.幅增大
D.大幅增大
[判断题]LFC31140 与变桨距机组相比,失速型机组当超过额定风速时,迎角进入失速区,气动阻力变得很大,轴向推力随着风速增加而增加。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 曲线半径越小,曲线阻力越小,运行速度越大。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]调节器的积分时间Ti越小,则积分速度越大,积分特性曲线的斜率越大,积分作用越强,消除余差越快。
A.正确
B.错误
[判断题]弹簧静挠度越大,振动加速度越小。( )
A.正确
B.错误
[判断题] ( )调节器的积分时间Ti越小,则积分速度越大,积分特性曲线的斜率越大,积分作用越强,消除余差越快。
A.正确
B.错误
[单选题]如果RAT失速,或飞机在地面且50KT<速度<100KT,应急供电网路将:
A.自动转换至电瓶和静变流机,系统对“AC SHED ESS”和 “DC SHED ESS”汇流条进行卸载
B.自动转换至电瓶和静变流机,系统对“DC ESS”汇流条进行卸载
C.自动转换至电瓶和静变流机,系统对“AC ESS”汇流条进行卸载

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