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[单选题]昆明地铁3、6号线2节或以上车厢空调通风或制冷故障,根据列车非正常退出运营下线标准处置要求，需要( )。
A.A、组织救援，退出服务
B.B、就近车站清客，退出服务
C.C、载客运行至终点站清客，退出服务
D.D、运营结束退出服务
[判断题]昆明地铁电客列车空调通风机正常由AC380V供电。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程及支线电客列车无DC750V电源时，空调通风机由AC220V供电。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车车辆空调系统由空调机组及其（ ）、送风道、回风道、废排装置以及通风单元组成。
A.A、控制系统
B.B、送风阀
C.C、回风阀
D.D、过滤装置
[判断题]昆明地铁电客列车出现2节或以上车厢空调通风或制冷故障，载客运行至终点站清客，退出服务。
A.正确
B.错误
[单选题] 无锡地铁空调通风机为串联双进风多叶片离心风机。(1.0分)
A.Yes
B.No
[单选题]昆明地铁电客列车( )是给列车通风设备、空调、照明、制动和控制单元供电的系统。
A.A、蓄电池
B.B、DC110V
C.C、逆变器
D.D、辅助系统
[单选题]昆明地铁电客列车司机室空调系统控制功能选择开关由全暖、半暖、（ ）、通风组成。
A.A、加热
B.B、制冷
C.C、停机
D.D、待机
[单选题]昆明地铁3、6号线切除( ) B11,根据列车非正常退出运营下线标准处置要求，需要就近车站清客，退出服务。
A.A、1个及以上
B.B、2个及以上
C.C、1个
D.D、2个
[判断题]( )地铁通风空调系统应具有正常通风、阻塞通风(地下区间隧道)及火灾排烟三种运行模式。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁3、6号线根据列车非正常退出运营下线标准处置要求，以下哪些情况,需要载客运行至终点站清客，退出服务（ ）。
A.A、4节车及以上制动不缓解（停放制动不缓解除外）
B.B、雨雪天气刮雨器失效，ATO/手动ATP驾驶模式可用
C.C、停放制动不缓解
D.D、列车必须使用“紧急牵引”动车
[单选题]昆明地铁3、6号线( )个DCU（牵引控制单元）故障,根据列车非正常退出运营下线标准处置要求，需要载客运行至终点站清客，退出服务。
A.A、1～2
B.B、2～3
C.C、3～4
D.D、3
[单选题]昆明地铁3、6号线( )个REP（中继模块）通讯故障,根据列车非正常退出运营下线标准处置要求，需要载客运行至终点站清客，退出服务。
A.A、1
B.B、2
C.C、3
D.D、4
