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[单选题] "发现乘客打架司机处理程序错误的是( )
A.发现列车上有乘客发生纠纷或打架时,及时报告行调;
B.发现列车上有乘客发生纠纷或打架时,立即做乘客事务应急广播;
C.在站停车发现时,及时通知车站进行处理;
D.原则上司机不到现场处理。
"
[多选题] "发现列车上有乘客发生纠纷或打架时司机的应急处理有哪些?( )
A.发现列车上有乘客发生纠纷或打架时,及时报告行调。
B.在站停车发现时,及时通知车站进行处理。
C.原则上司机不到现场处理。
D.马上到现场进行处理。
E.播放乘客事务应急广播。
"
[简答题]司机发现有乘客擅自进入隧道（线路）的应急处理程序？
[单选题]列车区间运行时发现乘客进入后端驾驶室司机的处理描述中错误的是？（ ）
A.若列车能够维持运行则使用司机室对讲通知乘客，用语为“尊敬的乘客请注意，您已进入列车非公共区域，请勿触动任何设备，稍后会有工作人员陪同您离开，敬请配合！”维持列车进站；
B.若乘客触动列车设备导致列车产生紧制，司机立即报行调申请去现场处理；
C.司机到达后端驾驶室时，将乘客请出驾驶室锁好通道门立即返回前端；
D.记下乘客特征及所在位置，通知行调，列车到下一站后通知车站人员进行处理，待车站人员处理完毕后动车。
[单选题]列车在车站时，发现乘客进入后端驾驶室司机的处理描述中错误的是：（ ）
A.A、司机立即通知站台岗去现场确认，并报行调
B.B、使用司机室对讲通知乘客，用语为“尊敬的乘客请注意，您已进入列车非公共区域，请勿触动任何设备，稍后会有工作人员陪同您离开，敬请配合！”
C.C、车站人员把乘客带下车交由公安处理
D.D、直接报警。
[多选题]客车救援应急处理程序（救援车司机）处理错误的是（ ）
A.接到行调的救援命令后明确救援方式及停留车位置，按行调指令在就近站清客
B.ATO/RM运行至故障车停留区段，与故障车司机鸣笛示意并按其指挥进行连挂、试拉，确认解钩灯亮，打拖动模式
C.缓解两列车停放制动，核对行调命令后根据故障车司机指示动车。
D.司机凭行调指令直接动车。
E.推送故障列车到前方车站清客时，可以不用施加停放制动。
[单选题]列车发生毒气事件司机的应急处理程序错误的是（ ）
A.列车在区间发生毒气事件，司机立即停车处理并报行调，打开车门，第一时间疏散客车内乘客；
B.在站时第一时间打开屏蔽门、车门，疏散客车内乘客；
C.清客完毕后，确认巡视岗的“好了”信号后，关闭车门、屏蔽门，报告行调；
D.撤离时做好个人防护及列车安全防护
