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[判断题]精密进近时，航空器距接地点 12km 前，精密进近雷达管制员应当每隔 2km 向航空器发布一次其距接地点的情报。
A.正确
B.错误
[单选题]精密进近时，航空器距接地点（ ）km 前，精密进近雷达管制员应当每隔( )向航空器发布一次其距接地点的情报。A. 6km、2km
B. 8km、2km
C. 10km、1km
D. 12km、1km
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]精密进近时，航空器距接地点（ ）km 内，精密进近雷达管制员应当每隔（）向航空器发布一次其距接地点的情报。A. 2km、1km
B. 4km、2km
C. 6km、1km
D. 8km、1km
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]引导航空器穿越最后进近航道时，管制员应当在航空器穿越（ ）通知航空器驾驶员。A. 前
B. 时
C. 后
D. 点
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]航空器精密进近时，首先接受的信号来自（）。A. LOC
B. GS
C. OM
D. MM
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]机场塔台管制与进近管制之间的移交，应当在航空器即将进入跑道前完成，或在航空器离
地后立即完成，以确保离场航空器能在起飞后在距跑道末端 1km 内被识别
A.正确
B.错误
[判断题]航空器在航路上失去通信联络时，目的地机场所在地区的区域管制室管制员应当在航空器
预计进入着陆机场区域前 15 分钟不断地发出着陆条件
A.正确
B.错误
[单选题]对不是在公布的航路上飞行的航空器发布进近许可，应当在航空器到达公布的航路上或按照仪表进近程序开始进近的（ ）之后发出。A. 转弯点
B. 三转弯
C. 定位点
D. 备降场
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]当航空器在本管制区域内着陆（或飞越），区域管制员应当在航空器预计进入管制区边界
前( )分钟开始守听A. 10.0
B. 20.0
C. 30.0
D. 40.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]起飞电报应当在航空器起飞后立即发出。
A.正确
B.错误
[单选题]起飞报应当在航空器起飞后（）发出A. 1 分钟内
B. 3 分钟内
C. 5 分钟内
D. 立即
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]起飞电报应当在航空器起飞后（）发出。A. 1 分钟内
B. 3 分钟内
C. 5 分钟内
D. 立即
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]起飞报应当在航空器起飞后 1 分钟内发出
A.正确
B.错误
[单选题]实施精密雷达进近时，精密进近雷达管制员发布情报应当在（ ）时结束。A. 航空器下降到最低下降高度
B. 航空器下降至决断高度
C. 航空器飞越跑道入口
D. 航空器至复飞点
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]地面管制席值班管制员对进、离场的航空器实施管制时，应当在航空器预计起飞或者着陆
前（ ）分钟，了解天气情况，校对时钟，检查风向风速仪，校正高度表A. 10.0
B. 15.0
C. 20.0
D. 30.0
A.A
B.B
C.C
D.D
