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[单选题]精密进近时，航空器距接地点（ ）km 前，精密进近雷达管制员应当每隔( )向航空器发布一次其距接地点的情报。A. 6km、2km
B. 8km、2km
C. 10km、1km
D. 12km、1km
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]精密进近时，航空器距接地点（ ）km 内，精密进近雷达管制员应当每隔（）向航空器发布一次其距接地点的情报。A. 2km、1km
B. 4km、2km
C. 6km、1km
D. 8km、1km
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]实施精密雷达进近时，精密进近雷达管制员发布情报应当在（ ）时结束。A. 航空器下降到最低下降高度
B. 航空器下降至决断高度
C. 航空器飞越跑道入口
D. 航空器至复飞点
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]精密雷达进近时，精密进近雷达管制员应当掌握通话的节奏，两次通话的时间间隔不得超过（ ）s。A. 3s
B. 4s
C. 5s
D. 6s
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]监视雷达进近时，在航空器距接地点（ ）时，进近雷达管制员应当终止监视雷达进近。A. 4km
B. 8km
C. 11km
D. 15km
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]进近雷达管制员应当在航空器到达距着陆接地点 2km 前发布着陆许可。
A.正确
B.错误
[单选题]（ ）时，精密进近雷达管制员应当通知航空器复飞并说明原因A. 航空器在五边出现危险情况
B. 在有其他飞行冲突
C. 在没有及时收到塔台管制员的着陆许可
D. A，B 和 C
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]实施监视雷达进近时，进近雷达管制员应当每（ ）km 通知航空器一次距接地点的距离。A. 2.0
B. 3.0
C. 5.0
D. 3.7
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]航空器已经距离接地点（ ），尚未收到塔台管制员的着陆许可，进近雷达管制员可以指挥雷达进近的航空器复飞。A. 1 公里
B. 2 公里
C. 4 公里
D. 6 公里
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]使用平行跑道进行独立仪表进近时，进近雷达管制员发现塔台管制员正在指挥航空器复飞
时，与正飞越跑道上空的航空器发生冲突，进近雷达管制员应当（ ）A. 立即通知塔台
B. 指挥复飞航空器立即避让
C. 立即插入塔台通话，指挥航空器避让
D. 报告值班领导
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]使用平行跑道进行独立仪表进近时，进近雷达管制员发现塔台管制员正在指挥航空器复飞时，与正飞越跑道上空的航空器发生冲突，进近雷达管制员应当（ ）A. 立即通知塔台
B. 指挥复飞航空器立即避让
C. 立即插入塔台通话，指挥航空器避让
D. 报告值班领导
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]当管制员雷达引导航空器进近时,只有航空器驾驶员报告已经目视机场,管制员可以许可其
进行目视进近,并可以终止雷达引导A.
B.
C.
D
A.正确
B.错误
[判断题]当管制员雷达引导航空器进近时,只有航空器驾驶员报告已经目视机场,管制员可以许可其进行目视进近,并可以终止雷达引导。
A.正确
B.错误
[单选题]实施监视雷达进近时，航空器开始作最后进近前，进近雷达管制员应当通知航空器（ ）。A. 塔台频率
B. 监视雷达进近服务在何点终止
C. 机场能见度
D. RVR 值
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]进近雷达管制员应当在航空器距离接地点（ ）前发布着陆许可。A. 2 公里
B. 4 公里
C. 6 公里
D. 8 公里
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]除非另有规定，当做雷达进近的航空器距离接地点约 15km 时，进近雷达管制员应当通知塔台管制单位。如果进近雷达管制员在此刻未收到着陆许可，应当在距离接地点约（ ）时再次通知并请求许可。A. 4km
B. 6km
C. 8km
D. 11km
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]除非另有规定，当作雷达进近的航空器距离接地点约 15km 时，进近雷达管制员应当通知塔台管制单位。
A.正确
B.错误
[单选题]除非另有规定，当作雷达进近的航空器距离接地点约（ ）km 时，进近雷达管制员应当通知塔台管制单位。A. 7.0
B. 15.0
C. 11.0
D. 19.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]除非另有规定，当作雷达进近的航空器距离接地点约（ ）km 时，进近雷达管制员应当通
知塔台管制室A. 7.0
B. 15.0
C. 11.0
D. 19.0
A.A
B.B
C.C
D.D
