更多"[单选题]如下关于机械式风向标调试方法中正确的是（）"的相关试题:
[单选题]关于调试作业下面描述错误的是（）
A.遇恶劣天气（如暴雨、大雨、大雾等），难以瞭望确认线路、道岔、信号等情况时，车辆段（场）调度员应停止调试、调车作业，并通知调试负责人
B.当电动客车、工程车在试车线运行中出现“空转/滑行”时，司机及时停车报告调试负责人，调试负责人应立即停止该项调试、试车作业，查实情况并落实措施后方可继续进行
C.进行信号调试，在接近停车点出现速度异常或在运行过程中实际速度高于正常制动距离的速度时，司机必须立即采取紧停措施停车
D.司机要严格遵守库内及试车线的限制速度，并按照试车线行车信号、标志要求，控制速度运行。调试机车、车辆接近尽头线及其信号机时必须降低速度
[单选题]【2018年综合能力51】对某大厦设置的机械防烟系统的正压送风机进行单机调试,下列调试方法和结果中,符合现行国家标准《建筑防烟排烟系统技术标准》(GB51251)的是( )。
A.模拟火灾报警后,相应防烟分区的正压送风口打开并联动正压送风机启动
B.手动开启正压送风机,风机正常运转1.0h后,手动停止风机
C.经现场测定,正压送风机的风量值、风压值分别为风机名牌值的97%、105%
D.在消防控制室远程手动启停正压送风机,风机启动、停止功能正常
[单选题]关于调试相关人员的工作要求下面叙述错误的是（）
A.调试负责人原则上由运营公司专业技术人员担任，需要由其他人员担任时按运营公司相关文件执行
B.工程车、电动客车进行任何调试，由调试司机统一指挥，负责调试过程中的安全工作
C.按方案进行影响行车的试验操作（如进行紧急制动试验）时须向司机交代清楚，经司机落实好行车安全事宜并同意后方可进行
D.在调试工程车、电动客车运行过程中，调试负责人负责管理调试人员（含外方人员），禁止调试人员擅自动用与行车安全有关的设备设施
[单选题]关于调试列车正线运行的相关规定，描述错误的是（ ）。
A.A、调试列车的开行应按《行车通告》、《临时计划》中的开行计划组织实施
B.B、调试列车调试期间运行限速等行车组织要求应与日常运营列车一致，在列车牵引、制动等特殊调试时，列车可按设计要求进行调试
C.C、调试作业原则上由调试施工负责人组织实施，无需行车调度员参与
D.D、调试列车如不能正点出发，司机必须提前向车辆段（停车场）信号楼值班员说明情况，车辆段（停车场）信号楼班员向控制中心行车调度员报告
[多选题]变频器恒压供水系统.PID 参数调试方法正确的是(
A.在反应太慢时.应调大 Kp.或减小积分时间
B.在发生振荡时.减小 Ke.或加大积分时间
C.由于 PID 的取值与系统的惯性有很大的关系.因此很难- 次调定
D.在许多要求不高的控制系统中.微分环节可以不用
E.对动态响应要求较高的系统中.应考虑增加徽分环节
[简答题](Je3C3147). 简述汽轮机转速监视设备的系统调试方法及其内容。
[简答题]说出福光百特智能仪表P、I、D三个参数的作用和调试方法？
[判断题]车辆左侧后视镜的正确调试方法:上、下位置是把远处的地平线置于中央,左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。( )
A.正确
B.错误
[多选题].
下列关于列车调试说法正确的是:( )。
A.列车调试、试验原则上按信号显示行车。
B.所有参加调试人员须符合安全规定的要求,并熟悉方案的要求,严禁无证操作。
C.每次动车前,司机要认真确认信号、进路、道岔
D.遇在较难确认信号的车站或区间,司机应适当降低速度。
[多选题]关于试车线调试规定正确的有：( )
A.电动客车、工程车开始调试的第一趟或调试作业中途停止超过1小时后需要重新调试时，进行制动力试验后限速15km/h进行压道作业。
B.进入试车线开始调试前，司机必须与信号楼联系，确认试车线封锁，方可凭调试负责人指令动车。调试完毕，司机与信号楼联系调试作业结束请求回库，凭信号动车回库。
C.遇恶劣天气（如暴雨、大雨、大雾等），难以瞭望确认线路、道岔、信号等情况时，车辆段（场）调度员应停止调试、调车作业，并通知调试负责人。
D.司机要严格遵守库内及试车线的限制速度，并按照试车线行车信号、标志要求，控制速度运行。调试机车、车辆接近尽头线及其信号机时必须降低速度。
E.电动客车进行ATO/CM模式高速（指高于40km/h）试验时，电动客车必须在试车线两端停车标处对标停稳后，再进行高速试验。
[单选题]利用手持式调试仪进行调试时,保护装置上出现“XX通道延时异常”
的信号,正确的处理方法是( )o
A.先翻看保护装置内通道延时时限,根据装置延时来设定调试仪的通道延 时,保持一致后则将光纤插入校验仪,下装完成;完成以上全部配置后,重新 启动下保护装置,使其完成自我匹配
B.先翻看保护装置内通道延时时限,根据装置延时来设定调试仪的通 道延时,保持一致后则将光纤插入校验仪,下装完成;完成以上全部配置 即可
C.不需要更改通道延时,重新启动下保护装置,使其完成自我匹配
D.先翻看保护装置内通道延时时限,根据装置延时来设定调试仪的通道延 时,然后重新启动下保护装置,使其完成自我匹配
[单选题]新线电客车和既有线路电客车调试时，车辆部的调试组根据调试内容选择相关调试 工具，调试工具由（）负责管理。
A.检修调度
B.工班长
C.调试组负责人
D.材料管理员
[多选题]下列关于多能服务设备调试说法正确的是（ ）。
A. 配电柜送电前，检查柜内接线正确，各分支开关处于分闸状态，送电后测量电压正常，零线和接地线无电压
B. 单机测试前，检查设备处于完好状态，运转的设备运转部分周围没有妨碍物。设备启动时，严禁人员站在设备周围，设备运行正常后方可上前检查
C. 单机测试时，设备急停按钮或者配电柜前必须配备应急操作人员，一旦发现设备故障或其他不安全现象，应立即停止设备或电源
D. 无生产负荷的联合试运转及调试，应在设备单机试运转合格后进行
[判断题]晶闸管变流装置调试的一般原则为：先单元电路调试，后整机调试；先静态调试，后动态调试；先轻载调试，后满载调试。
A.正确
B.错误
