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发布时间:2024-09-19 04:02:22

[判断题]CRH1型动车组瞬时感应器用于保护主变压器、牵引设备和辅助电源设备免受在停机过程中网侧电路断路器产生的瞬时电压造成损坏。( )
A.正确
B.错误

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A.正确
B.错误
[简答题]简述CRH1动车组牵引变流器中网侧变流器LCM的启动过程?
[判断题]CRH2型车组辅助供电系统由牵引变压器3次辅助绕组提供电源,采用分段供电方式,电源系统贯穿全列车。 (  )
A.正确
B.错误
[单选题]若干车辆连挂在一起,称为车组;()及以下为小车组,()及以上为大车组。
A.5辆,6辆
B.6辆,5辆
C.11辆,10辆
D.10辆,11辆
[判断题]中间站分组停留车辆时,两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施,两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆,拧紧人力制动机或以铁鞋(止轮器)防溜。
A.正确
B.错误
[单选题]中间站停留车辆在分组采取防溜措施时,除两端车组外侧按规定采取防溜外,其余车组及两端车组的内侧可拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器)牢靠固定进行防溜。
A.正确;
B.错误
[判断题]( ) 当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组,待该溜出车组越过分歧道岔不防碍后续车组进路时,再进行下一车组的溜放作业方法称为连续溜放法。
A.正确
B.错误
[判断题]调车机入货物线作业时,货物线的道岔由调车组人员负责扳动,调车组人员间、调车组人员与司机间使用无线调车灯显设备进行要道还道。
A.正确
B.错误
[单选题]当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组,待该溜出车组越过分歧道岔不妨碍后续车组进路时,再进行下一车组的溜放作业方法称为( )溜放法。
A.单钩
B.多组
C.惰力
D.连续
[判断题]两台机车在同一线路两端同时连挂、牵出不同车组或一端连挂、一端牵出不同车组时,车组间隔不得小于30m,不得推进作业,信号员在调车联控时须向调车长(本务机挂头时由车站值班员向司机)讲明情况。
A.正确
B.错误
[单选题]如果变压器两个绕组对应的两个端头瞬时电位相反,则称为(____)。
A.同极性端
B.反极性端
C.异极性端
D.顺极性端

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