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[单选题]装有空气调节装置的旅客列车,在冬季工况时,全列车负载的功率因数应接近于( )。
A.05
B.0.
C.0.
D.1
[单选题]装有空气调节装置的旅客列车,在夏季工况时,全列车负载的功率因数一般为( )。
A.0.
B.0.
C.0.
D.1
[单选题]全部采用空气调节的旅客列车应用( )供电方式是比较合理的。
A.A、单独
B.B、集中
C.C、混合
D.D、不确定
[单选题]《功率因数调整电费办法》规定,降低功率因数标准的用户的实际功率因数,高于降低后的功率因数标准时,不(____)电费。
A.另行收取
B.追加收取
C.增收
D.减收
[单选题]《功率因数调整电费办法》规定,降低功率因数标准的用户的实际功率因数,低于降低后的功率因数标准时,应(____)电费。
A.另行收取
B.追加收取
C.增收
D.减收
[简答题]什么是功率因数、提高功率因数的意义和提高功率因数的措施有哪些? ※
[单选题]对装有带负荷调整电压装置的电力客户,其功率因数考核标准值为( )
A.0.8
B.0.85
C.0.9
D.0.95
[单选题]用电单位功率因数的算术平均值也称为月平均功率因数,是作为功率因数()电费的依据。
A.调整
B.增加
C.减少
D.线损
[单选题]用电单位功率因数的加权平均值也称为月平均功率因数,是作为功率因数()电费的依据。 ( )
A.调整
B.增加
C.减少
D.线损