更多"[填空题]当某一计轴区段出现棕光带，行调通知车站利用行车间隔进行计__"的相关试题:
[判断题]计轴区段故障现象计轴区段显示红色，计轴区段显示紫色
A.正确
B.错误
[判断题] 若始端信号机内方第一计轴区段故障，引导信号开放时间为25秒，超时将 自动关闭，车站或行调需要再次开放引导信号直到列车进入信号机内方第 一计轴区段。 （ ）
A.正确
B.错误
[填空题]非道岔区段出现紫色光带，由行调会同相关车站共同确认该区段空闲后，行调通知车站进行（ ）操作。
[单选题]若信号机内方第一计轴区段故障,则在列车进入信号机内方第一计轴区段
之前,必须每隔( )秒内办理一次引导操作以使引导信号保持开放。
A.10
B.15
C.20
D.25
[判断题]计轴区段编号红色表示轨道区段故障。
A.正确
B.错误
[判断题]计轴受扰后，对计轴区段远程预复位后，区段恢复正常。 （）
A.正确
B.错误
[判断题]两个计轴点代表两个计轴区段（）
A.正确
B.错误
[单选题]AZLM型计轴系统日志中代表计轴区段的是？
A.Section
B.Rail Contact
C.Detection Point
D.Channel
[判断题]5号线计轴区段当通信车占用时，区段呈现红色（）
A.正确
B.错误
[判断题]5号线道岔区段受扰，通过按压复零板上按钮及转动计轴钥匙，可使计轴区段恢复常态（）
A.正确
B.错误
[单选题]S295计轴在IBP盘上如何办理计轴区段预复位？
A.同时按压总复位按钮和对应区段复位按钮2秒钟
B.按下总复位按钮就可以
C.按下对应区段的区段复位按钮就可以
D.先按下总复位按钮再按下对应区段的复位按钮
[判断题]计轴系统S295采用模块化设计，每个计轴区段配置1块计轴板、1块输出板组成计轴运算单元，实现计轴区段的独立控制。
A.正确
B.错误
[单选题]计轴区段故障时值站监控行值在IBP盘上对故障区段进行（）操作
A.人工排列进路
B.人工办理进路
C.扣车
D.预复零
[判断题]计轴区段处于占用状态显示红色闪烁
A.正确
B.错误
