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[单选题]在牵引变电所牵引侧安装(),既可以减少牵引负荷谐波的影响,又可以提高牵引负荷功率因数。选项:
A.串联电容补偿装置
B.滤波装置
C.并联电容补偿装置
D.电感
[多选题]牵引供电系统的电能损失包括()。选项:
A.牵引网的电能损失
B.输电线路的电能损失
C.牵引变电所的电能损失
D.电力系统的电能损失
[多选题]牵引变压器的电能损失主要由()组成。选项:
A.电流损耗
B.电压损耗
C.空载损耗
D.负载损耗
[多选题]牵引网的电能损失主要与( )等有关。选项:
A.牵引负荷电流
B.牵引网单位电阻
C.车流密度
D.供电臂长度
[多选题]为保证牵引变电所故障时尽快地恢复正常供电，最大限度地减少对运输的影响，牵引变电所应配备满足事故处理时所需要的（ ），并保持良好状态。
A.设备
B.零部件
C.材料
D.工具
[多选题]为保证牵引变电所故障时尽快地恢复正常供电，最大限度地减少对运输的影响，变电检修班应配备满足故障处理时所需要的（），并保持良好状态。
A.设备
B.零部件
C.材料
D.工具
[多选题]牵引变电所的作用是接受三相电能,( )供给牵引网。选项:
A.降压
B.变频
C.补偿无功功率
D.分相
[单选题]在发电厂和变电所中，为减少钢构损耗和发热应采用的措施（）。
A.形成钢构闭合回路
B.减少钢构和载流导体之间的距离
C.减少换热系数
D.采用分相封闭母线
[单选题]动车组高压设备中通过“ ”与接触网接触进行受流，提供动车组牵引电能。
A.受电弓
B.主断路器
C.避雷器
D.隔离开关
[判断题]动车组高压设备中通过受电弓与接触网接触进行受流，提供动车组牵引电能。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组高压设备中通过受电弓与( )接触进行受流,提供动车组牵引电能。
A.回流线
B.接触网
C.高压电缆
D.低压电缆
[单选题]牵引网的电压损失,等于牵引变电所牵引侧母线电压与()电压的算术差。选项:
A.牵引变压器二次侧
B.钢轨
C.供电线
D.电力机车受电弓
[判断题]电力线路的经济指标一般以电压损失ΔU%、有功功率损失ΔP、无功功率损失ΔQ、电能损失ΔW以及线损率ΔP%的大小来表示，这些指标越高则电力线路运行越经济。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]减少杂散电流积极的保护措施包括通过将轨道回流系统连接移至离变电所更远的地方,来( )线路回流系统的长度。
A.增加
B.减少
C.延长
D.保护
[判断题]减少供电线路电能损失减少电压损失提高末端电压宜采取无功就地补偿。
A.正确
B.错误
