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[单选题]旅客列车运行中施行常用制动时，机车呈牵引状态，柴油机转速控制在550r/min左右或牵引电流控制在（ ）A左右。（操规）
A.800
B.1000
C.600
[判断题]牵引旅客列车运行中施行常用制动时，机车呈牵引状态，柴油机转速控制在550r/min左右或牵引电流控制在1000A左右。
A.正确
B.错误
[单选题]旅客列车运行中施行常用制动时，机车呈牵引状态，柴油机转速控制在（ ）r/min左右或牵引电流控制在1000A左右。（操规）
A.430
B.450
C.550
[判断题]牵引旅客列车运行中施行常用制动时，自阀减压后，应单独缓解机车，使列车制动时机车呈缓解状态。
A.正确
B.错误
[简答题]操规规定：牵引旅客列车在运行中施行常用制动时，机车呈牵引状态，柴油机转速控制在550r/min左右或牵引电流控制在（ ）左右。
[判断题]牵引旅客列车运行中施行常用制动时，机车呈牵引状态，柴油机转速控制在550r/mi错误左右或牵引电流控制在1000A左右。
A.正确
B.错误
[简答题]操规规定：牵引旅客列车在运行中施行常用制动时，机车呈牵引状态，电力机车的牵引电流控制在（ ）以下。
[单选题]牵引旅客列车运行中施行常用制动时，机车呈牵引状态,电力机车的牵引电流控制在200A以下（牵引力矩应控制在（ ）kN以下或牵引功率的10%左右）。
A.40
B.30
C.50
[判断题]操规规定：牵引旅客列车自阀减压前，应单独缓解机车，使列车制动时机车呈缓解状态。
A.正确
B.错误
[单选题]旅客列车运行中施行常用制动停车时，机车呈牵引状态，柴油机转速控制在550r/min左右或牵引电流控制在1000A左右；电力机车的牵引电流控制在200A以下。停车制动，自阀减压时，列车产生制动作用并稳定降速（ ）后，再解除机车牵引力。（操规）
A.时间原则上应控制在2s以上
B.时间原则上应控制在3s以上
C.时间原则上应控制在5s以上
[单选题]旅客列车运行中施行常用制动时，电力机车的牵引电流控制在（ ）A以下。（操规）
A.200
B.800
C.600
