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[单选题]104型分配阀采用紧急制动与常用制动分开控制,为此专设 ( )来控制紧急制动作用.
A.104型主阀
B.辅助阀
C.紧急阀
D.空重车阀
[单选题]JZ-7型空气制动机分配阀的紧急部有()、常用制动位和紧急制动位三个作用位置。
A.充气缓解位
B.保压位
C.过充位
[单选题]充气、制动、保压和缓解
A.充气、制动、保压和缓解
B.制动和缓解
C.制动安全、可靠和灵活
D.充气缓解和减压制动
[判断题]空气制动的特性充气施加、排气缓解，停放制动的特性是充气缓解，排气施加。
A.正确
B.错误
[单选题]铁路车辆装用120型制动机,具有充气、制动、( )和缓解作用。
A.紧急制动
B.常用制动
C.急制动
D.保压
[填空题]JZ-7型空气制动机分配阀紧急制动位时，副阀部的作用是：副阀是制动位，保持阀使降压风缸压力保持为280-340kPa以提高机车与车辆缓解的一致性，其他各阀与（ ）位相同。
[判断题]车辆空气制动机的基本作用是充气、制动、保压和缓解。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]104型分配阀的紧急增压阀的用途是在紧急制动时使制动缸产生增压作用，提高制动力，缩小制动距离。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]104电空制动机制动、保压位，缓解风缸压力保不住其原因之一是充气止回阀作用不良，造成缓解风缸的压力空气向()逆流。
A.副风缸
B.制动缸
C.工作风缸
D.总风缸
[判断题]GL3型三通阀有充气缓解、保压、全制动、急制动、阶段制动和紧急制动六个作用位置。
A.正确
B.错误
[简答题]紧急制动时制动管内压力空气已由自阀放风阀直接排出，为何分配阀的紧急放风阀还要开启(JZ-7型)？
