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[填空题]Mp车气制动图标显全白或红色，若列车能正常动车，则继续运营，到前方终点站，分合相应Mp车继电器柜内制动系统微动开关：Mp车【 】，M车 【智能阀】、【网关阀】。
[填空题]M车气制动图标显全白或红色，若列车能正常动车，则继续运营，到前方终点站，分合相应M车继电器柜内制动系统微动开关：M车 【 】、【 】。
[填空题]一个空压机故障，到前方终点站后检查相应M车继电器柜【 】微动开关是否跳闸，若跳闸则闭合；若无跳闸或者闭合不成功，则在终点站退出服务。
[判断题]当车钩监控回路故障时，操作车钩监视旁路开关，成功则到前方终点站退出服务。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]两个空压机故障，若气压大于 并且气压能持续上升，则到前方终点站退出服务：否则本站或下一站清客退出服务。
[判断题]发现MP车气制动显示红点时，到前方终点站后，复位相应车制动系统的微动开关网关阀和智能阀。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]推牵引，制动不缓解，尝试推30%以上牵引，能正常牵引则继续运营。若列车无位移检查门关好指示灯。若该指示灯不亮，则处理车门故障。（灯测试该指示灯正常）可排除（ ）。.
A.车门安全环路失电导致牵引封锁.
B.网络故障导致牵引封锁.
C.牵引力不足导致牵引封锁.
D.瞬间电气故障.
[判断题]紧急解锁车门会导致车门安全互锁回路断开。若列车离站未超过60米，将会产生紧急制动；若列车离站超过60米，仅提示故障信息，而不会自动施加制动。
A.正确
B.错误
[判断题]1号线列车在运行的过程中，若列车速度小于0、5km/h，VOBC会认为列车处于零速度状态。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]始发站发车时间或终点站到达时间提早大于()min的列车为早点列车,始发站发车时间或终点站到达时间延误大于()min的列车为晚点列车。
[填空题]由于列车起动时的阻力较大,特别是重载.长大货物列车在起动时,若列车中大部分车辆的车钩是处于（）状态的,可能使列车起动困难。
[判断题]司机若发现隧道结构漏水时，应立即拉停列车，查看网压，若列车网压正常，并向行调汇报漏水地点及漏水大小等，若导致道床积水，则按道床积水现场处置方案处理。
A.正确
B.错误
[判断题]1) 若列车正在以IATP、ATP模式在区间运行时，丢失定位会导致FSB，此时需模式开关1转至RM或模式开关2转至NRM模式运行。
A.正确
B.错误
[判断题]若列车在运行的过程中，车钩监控回路故障，司机需尝试重新激活列车。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]若列车前方存在粉红光带，可能会造成列车运营模式无法转换为强制BM模式。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]地铁列车上可燃气/液体泄漏时，若列车在隧道内不能前行，则应打开 车门，引导乘客往就近车站方向疏散，按行调命令执行。
[单选题]NJ2型内燃机车若列车制动管空气压力降至()kPa 以下决不允许列车继续运行。
A.290
B.310
C.330
