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发布时间:2024-06-29 22:59:20

[单选题]金属地板破损、腐蚀需要焊修、挖补或截换的,焊缝须位于()。
A.任意位置
B.地板上
C.底架上
D.底架各梁上

更多"[单选题]金属地板破损、腐蚀需要焊修、挖补或截换的,焊缝须位于()。"的相关试题:

[单选题]车门丢失时补装,门板腐蚀严重、破损时须挖补、截换或更换。压型部位挖补、截换时须用同形压型板,修换面积之和大于该门板面积的( )%时更换,更换时须用同形压型门板
A.0.5
B.0.6
C.0.7
D.0.8
[单选题]顶板、侧板、端板、地板腐蚀深度大于板厚的( )时,挖补、截换或更换。
A.0.4
B.0.5
C.0.6
D.0.65
[单选题]车体钢结构、各部钢板裂纹、腐蚀穿孔、破损时焊修、挖补、补强或截换;补强板须盖过腐蚀处边缘 ( )以上,其厚度不小于原板厚度。
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.50mm
[单选题]敞车上端梁、上侧梁腐蚀深度大于( )时挖补或截换。
A.0.2
B.0.3
C.0.5
D.0.6
[单选题]敞车侧柱裂纹超限或腐蚀大于( )时,补强、挖补或截换。
A.0.2
B.0.3
C.0.5
D.0.6
[单选题]中梁下盖板腐蚀深度大于()时补强。其他梁盖板腐蚀严重时,补强、挖补或截换。
A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
[单选题]无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于30%时堆焊、挖补或补强,大于( )%时挖补、截换或更换
A.30
B.50
C.55
D.60
[单选题]无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于30%时堆焊、挖补或补强,大于50%时挖补、截换或更换;挖补时不能( )时须开单面坡口焊。
A.两面焊
B.单面焊
C.满焊
D.堆焊
[单选题]上端梁、上侧梁腐蚀深度大于50%时挖补或截换,弯曲大于( )时调修。
A.10mm
B.30mm
C.50mm
D.70mm
[单选题]侧梁、端梁、枕梁、横梁下翼板、腹板、斜撑梁腐蚀深度大于( )时,堆焊、挖补、截换或更换。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
[单选题]棚车、平车非金属地板破损运用限度是≤()
A.50*50
B.100*100
C.100*50
D.50*100
[单选题]棚车、平车非金属地板破损限度不超≤()mm
A.30?0
B.40?0
C.100?00
D.60?0
[单选题]侧柱挖补或截换时,须采用原型号、原材质的侧柱。截换时,接口错位不大于2mm,接口下角须高出侧梁平面( )mm以上。
A.100
B.150
C.200
D.220
[单选题]铁路货车车体部分的运用限度棚车、平车非金属地板破损≤( )
A.50*50
B.50*500
C.100*200
D.100*100
[填空题]铁路货车运用限度规定棚车、平车非金属地板破损不大于()mm。
[单选题]罐车卡带破损时更换或截换,截换时接口不得超过( )个
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]铁路货车车体部分的运用限度表规定:棚车、平车非金属地板破损≤( )mm。
A.50×50
B.70×70
C.100×100
D.120×120
[单选题]挖补、截换时,须符合原设计的( )、形状和厚度的要求.
A.材质
B.工艺
C.技术要求
D.机械性能
[单选题]平车木地板破损或腐蚀严重时( )或更换。
A.更换
B.截换
C.补强
D.焊修

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