更多"[单选题]全向信标系统是通过测量（）来定向的。"的相关试题:
[单选题]全向信标系统属于（）系统。
A.测距差无线电导航
B.测距无线电导航
C.测向无线电导航
D.测速无线电导航
[单选题]在驾驶舱如何测试指点信标系统?
A.从CDU上
B.在左VOR控制面板上做VOR-1测试
C.在右VOR控制面板做VOR-2测试
D.不能测试
[填空题]信标分静态信标和动态信标两种，信标安装于道床上。静态信标用于列车的位置校核；{|*|}用于点式ATP防护功能不具备定位功能。（四个字）
[单选题]甚高频全向信标系统简称为(),它是一种近程无线电导航系统。
A.A.RF
B. NDB
C. VOR
D. RGS
[判断题]信标和CC之间的信息传输是通过信标天线来实现的。
A.正确
B.错误
[多选题]四号线CBS板卡核心信标系统处理（ ）信息。
A.信标信息
B.信标位置检测
C.车轮传感器接口和脉冲
D.提供安全应用功能的核心处理器
[不定项选择题]信标/应答器纵向安装装置测量标准（）。
A.长边应与钢轨平行
B.长平面中心线应与线路中心线重合，左右允许偏差±5mm
C.短平面中心线应与线路垂直，允许偏差±5mm
D.顶面距钢轨顶面65mm-70mm
E.以上都对
[单选题]()、定向机、全向信标系统、多普勒雷达、奥m伽导航系统等是用于确定飞机位置的无线电定位系统。
A. 测距机
B. 单边带
C. 远端机
D. 二次雷达
[填空题]在CBTC模式下，列车通过检测轨旁信标确定列车的位置，在两个信标之间，VOBC通过结合 和 的数据计算列车行驶距离、速度和方向。
[不定项选择题]信标中心通过天线中心时，CBS板（）灯亮黄灯。
A.AT
B.TL
C.D-
D.D+
E.AT+
[多选题]执行点式模式下的功能时,有源信标通过与LEU子系统连接来向车载控制器提供()
A.轨道状态信息
B.道岔状态
C.信号显示状态
D.移动报权
[单选题]全向信标测向的基本原理是测量二个低频信号的()
A. 频率差
B. 相位差
C. 幅度差
D. 速度差
[判断题]当两个车载信标天线都故障时，列车接收不到连续两个信标信息后，系统将触发紧急制动，列车可以以RM模式运行
A.正确
B.错误
[单选题]全向信标系统(VOR)由地面导航台向飞行器提供以导航台所在点（）为基准的飞行器方位信息，以确定飞行器相对于导航台的方位。
A.北向子午线
B.东向子午线
C.南向子午线
D.西向子午线
[简答题]动态信标与( )相关联,每个动态信标只对应一条进路
[判断题]如果车载信标天线检测到一个错误的信标位置时，此端CC将失去定位。
A.正确
B.错误
[填空题]IATP模式下,预告信标读取但动态信标未读取列车将会触发{|*|}。
