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发布时间:2024-03-13 20:56:48

[填空题]IATP模式下,预告信标读取但动态信标未读取列车将会触发{|*|}。

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[填空题]信标分静态信标和动态信标两种,信标安装于道床上。静态信标用于列车的位置校核;{|*|}用于点式ATP防护功能不具备定位功能。(四个字)
[填空题]在CBTC模式下,列车通过检测轨旁信标确定列车的位置,在两个信标之间,VOBC通过结合    和  的数据计算列车行驶距离、速度和方向。
[填空题]IATP/CBTC模式有三种状态:CBTC模式、强制IATP模式、{|*|}。(字母大写,9)
[单选题]( )26 在距离信标天线约25~30米处设置( )个精确停车预告信标(PSBa)用于精确定位()。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题] 在CTC级别下,有源信标给列车提供行车许可,固定信标给列车提供定位信息。
A.正确
B.错误
[判断题]( )53 在CTC级别下,有源信标给列车提供行车许可,固定信标给列车提供定位信息。
A.正确
B.错误
[单选题]BM运营模式下,首端车载信标天线故障时,列车失去定位,并实施紧急制动。紧急制动缓解后,列车只能以( )模式运行。
A.NRM
B.CM
C.AM
D.RM
[单选题]当列车连续没有接收到两个APR信标后,列车将会无法定位并触发( )
A.常用制动
B.紧急制动
C.电制动
D.混合制动
[单选题]( )58 BM运营模式下,首端车载信标天线故障时,列车失去定位,并实施紧急制动。紧急制动缓解后,列车只能以( )模式运行()。
A.NRM
B.CM
C.AM
D.RM
[简答题]当列车在定位的前提下,如果车载信标天线检测到一个错误的信标位置是,列车将()
[单选题]( )72 CBTC运营模式下,在两个车载信标天线都故障时,列车失去定位,并实施紧急制动。紧急制动缓解后,列车只能以( )模式运行。
A.NRM
B.CM
C.BM
D.RM
[单选题]CBTC运营模式下,在两个车载信标天线都故障时,列车失去定位,并实施紧急制动。紧急制动缓解后,列车只能以( )模式运行。
A.NRM
B.CM
C.BM
D.RM
[简答题]为避免信标天线在列车运行过程中的机械干扰,在其周围()范围之内应为无障碍区。
[填空题]增强型后备模式是指在标准后备模式下,变量信息除通过有缘信标( )传输外,也可以同时通过( )进行连续传输,如条件满足,在有通信的情况下一旦( )收到相关防护区段的停稳信息防护区段将立即( ) 。
[判断题]当两个车载信标天线都故障时,列车接收不到连续两个信标信息后,系统将触发紧急制动,列车可以以RM模式运行
A.正确
B.错误
[判断题]点式ATP防护是连续式的列车防护系统,在列车越过动态信标及信号机后,移动授权能实时更新,连续监督移动授权状态。
A.正确
B.错误
[判断题]郑州地铁2号线LEU设备只在后备模式下与有源信标有关。
A.正确
B.错误
[简答题]动态信标与( )相关联,每个动态信标只对应一条进路

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