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发布时间:2023-11-12 13:48:30

[判断题]CRH380B型动车组三/四级修盖板组成上的磨耗板须更新。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]CRH380B型动车组三/四级修盖板组成上的磨耗板须更新。"的相关试题:

[单选题]旁承磨耗板、支承磨耗板、侧面磨耗板裂损或磨耗超限时( )。
A.更换新品
B.报废
C.加修
D.焊修
[判断题]钩身下部有磨耗板凹槽或原焊装金属磨耗板者仍须焊装磨耗板
A.正确
B.错误
[单选题]贝氏体斜楔、旁承磨耗板、卡入式滑槽磨耗板、摇枕斜楔摩擦面磨耗板无裂损、磨耗不超限,质量保证期限应为( )。
A.3年
B.5年
C.6年
D.9年
[单选题]调换车钩托梁、支撑座金属磨耗板或非金属磨耗板时,车钩支撑座磨耗板厚度为( )mm。
A.2~8
B.2~16
C.4~8
D.8~14
[判断题]13B型、17型车钩钩身下部无金属磨耗板凹槽且原未焊装磨耗板者,要焊装磨耗板
A.正确
B.错误
[单选题]钩身金属磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩( )mm处。有金属磨耗板凹槽者,磨耗板焊修后焊缝处应磨修光滑、边缘倒钝,清除棱角和毛刺。
A.40
B.50
C.60
D.70
[单选题]牵引梁内侧磨耗板、上部磨耗板焊缝开裂时焊修,裂纹或磨耗超限时( )
A.更换
B.焊修
C.补强
D.截换
[单选题]平板式制动梁滑槽磨耗板和卡入式滑槽磨耗板磨耗深度大于( )时更换新品。
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.3mm
[单选题]牵引梁内侧磨耗板、上部磨耗板焊缝开裂时( )。
A.挖补
B.更换
C.焊修
D.补强
[单选题]16、17型钩尾框托板金属磨耗板及钩尾销托梁金属磨耗板磨耗深度大于( )时更换。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[单选题]16型、17型钩尾框托板金属磨耗板及钩尾销托梁金属磨耗板磨耗深度大于( )mm时更换
A.3
B.4
C.5
D.6
[单选题]段修时17型钩尾框托板金属磨耗板及钩尾销托梁金属磨耗板磨耗深度大于( )mm时更换;
A.①2.5
B.②3
C.③3.5
D.④4
[判断题]滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm或裂纹时更换新品,焊缝开裂时补焊。新品卡入式滑槽磨耗板材质为T10或47Mn2Si2TiB;
A.正确
B.错误
[判断题]承载鞍支撑面原磨耗板磨耗大于3mm时更换;焊装磨耗板时,同一转向架两侧架须同时焊装。
A.正确
B.错误
[填空题]用卷尺测量前后从板座距离,距离应为( ),超限时在前从板座表面焊装磨耗板,磨耗板须段焊固定。
[单选题]调换车钩托梁、支撑座金属磨耗板时,车钩托梁磨耗板厚度为( )。
A.2~8mm
B.3~8mm
C.4~8mm
D.5~8mm
[填空题]铁路货车段修时,16型、17型钩尾框托板金属磨耗板及钩尾销托梁金属磨耗板磨耗深度大于(  )时更换。

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