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[判断题]客专线18号高速道岔尖轨不足位移主要体现在静态尖轨侧弯，轨距偏小，顶铁离缝。
A.正确
B.错误
[多选题]客专线18号高速道岔尖轨不足位移主要体现在( )。
A.静态尖轨侧弯
B.轨距偏小
C.顶铁离缝
D.高低不良
[单选题]客专线18号高速道岔尖轨不足位移主要体现在静态尖轨（ ），轨距偏小，顶铁离缝。
A.拱腰
B.侧弯
C.跳动
D.侧磨
[单选题]客专线道岔尖轨允许伸缩位移量为±40mm，心轨允许伸缩位移量为（ ）。
A.±10mm
B.±15mm
C.±20mm
D.±25mm
[单选题]客专线道岔尖轨允许伸缩位移量为（ ）mm，心轨允许伸缩位移量为±20mm。
A.±60
B.±40
C.±30
D.±10
[判断题]客专线道岔尖轨允许伸缩位移量为±40mm，心轨允许伸缩位移量为±10mm。
A.正确
B.错误
[判断题]客专线道岔尖轨允许伸缩位移量为±40mm，心轨允许伸缩位移量为±20mm。
A.正确
B.错误
[填空题]可动心道岔不密贴的原因是:1)道岔不密贴分为道岔尖轨、心轨扳不到位和道岔尖轨、心轨道岔不密贴。引起道岔尖轨、心轨扳不到位的原因是( )小于( )。2)转换力过小,一方面是( )的原因,另一方面是( )不平直,晃动严重,造成转换力被( ),垂直于尖轨或心轨的实际转换力小于电机输出的转换力;3)转换阻力过大,一方面是滑床台板涂油不良或滑床台板被磨出台阶,造成( )过大,另一方面是尖轨或心轨与滑床板不密贴。4)提速道岔由于采用分动外锁、两点牵引,尖轨间不设连接杆,当尖轨牵引点密靠而牵引点之间不密靠时,应分析具体原因。根据现场调查,一方面是由电务部门调整不良引起的,另一方面是道岔( )不准或尖轨硬弯、顶铁碰卡引起的。
[判断题]无缝道岔尖轨尖端伸缩位移、可动心轨尖端伸缩位移应满足要求，超过允许值应分析原因，并及时调整，防止转换卡阻。
A.正确
B.错误
[判断题]客专道岔尖轨相对于基本轨允许伸缩位移±30mm。
A.正确
B.错误
[判断题]( )道岔尖轨按尖轨断面形式可分为普通钢轨断面尖轨和特种钢轨断面尖轨
A.正确
B.错误
[填空题]客专线系列道岔尖轨相对于基本轨允许伸缩位移为( )mmo
[填空题]CN系列道岔尖轨相对于基本轨允许伸缩位移为( ) 皿。
