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发布时间:2024-10-04 23:23:16

[单选题]当紧急制动安全回路断开时,列车中的所有车辆同时实施紧急制动。紧急制动一旦实施,将一直保持施加状态直到()。
A.可延迟取消
B.可立即取消
C.降低20km/h可以取消
D.列车完全停止

更多"[单选题]当紧急制动安全回路断开时,列车中的所有车辆同时实施紧急制动。"的相关试题:

[填空题]当紧急制动安全回路断开时,列车中的所有车辆同时实施紧急制动。紧急制动一旦实施,将一直保持施加状态直到()。
[单选题]列车启动( )米内,列车安全回路断开会造成封锁牵引。
A.30
B.50
C.70
D.100
[单选题]列车启动(C )米内,列车安全回路断开会造成封锁牵引。
A.30
B.50
C.70
D.100
[填空题]列车由于安全回路信号故障,导致列车无法出站,应该操作( )。
[单选题]“train coupled(列车连挂)”回路监视一列车的所有车厢的( )。在列车通电后直接关闭该回路。随后,列车线路、其他监视回路、控制电路和数个其他装置和系统得电/激活。
A.连挂和电气连接
B.牵引
C.制动
D.110V电源
[单选题]“train coupled(列车连挂)”回路监视一列车的所有车厢的(A )。在列车通电后直接关闭该回路。随后,列车线路、其他监视回路、控制电路和数个其他装置和系统得电/激活。
A.连挂和电气连接
B.牵引
C.制动
D.110V电源
[判断题]车门安全互锁回路断开后,列车无法建立牵引
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车安全回路的电直接接到( )内的紧急制动电磁阀上,即紧急制动直接受安全回路控制,不受BCU内电子控制单元 (EBCU)控制,此情况会导
A.A.EDCU
B.B.EBCD
C.C.BCU
D.D.MVB
[单选题]101-128车要切断单节车的车门安全回路与零速列车线,应断开( )。
A.=80-F01
B.=80-F02
C.=80-F03
D.=80-F04
[判断题]当有滑动门/应急门无法关闭,或站台门安全回路出现故障,从而导致列车无法进站或出站时,由车站人员或授权人员操作PSL开关门接发车。 改正:互锁解除
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁3号线电客列车紧急制动安全回路的电直接接到BCU内的紧急制动电磁阀上,即紧急制动直接受安全回路控制,不受BCU内电子控制单元(EBCU)控制。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车快速制动以紧急制动的减速度1.2m/s²进行制动断开安全回路,是紧急情况下的一种制动方式。
A.正确
B.错误
[单选题]门隔离情况下,在列车安全互锁回路中该车门表现为{|*|}
A.S2的常开触点闭合
B.S2的常闭触点闭合
C.S3常闭触点闭合
D.S3常开触点闭合
[判断题]安全回路的电直接接到BCU内的紧急制动电磁阀上,即紧急制动直接受安全回路控制,不受BCU内电子控制单元(EBCU)控制。
A.正确
B.错误
[单选题]因门扇有无法排除的故障导致车门安全回路未闭合,安全回路指示灯未亮,牵引指令不能发出,此时为能发出牵引指令,司机应闭合( )开关。
A.零速旁路
B.门关好旁路
C.安全回路旁路
D.开关门模式切换

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