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[判断题]进入牵出线调车作业时,司机在进入接近两端“停车标”时严格按照“三、二、一车”的限制速度(即 10、8、5km/h)。
A.正确
B.错误
[判断题]进入牵出线调车作业时,司机在进入接近两端“停车标”时严格按照“三、二、一车”的限 制速度(即 10、8、5km/h)
A.正确
B.错误
[单选题]进入牵出线调车作业时,在接近“停车标”时严格按照“三、二、一车”的限制速度运行,在终端车档 15 米前一度停车,限速 ( )对标停车。
A.3 km/h
B.5 km/h
C.10km/h
D.15km/h
[单选题]进入牵出线调车作业时,在接近“停车标”时严格按照( )的限制速度运行(即 8、5、3km/h),在终端车档 15 米前一度停车,限速 3 km/h 对标停车。
A.三、五、八车距离
B.十、五、三车距离
C.三、二、一车距离
D.60m、40m、20m距离
[单选题]进入牵出线调车作业时,在接近“停车标”时严格按照“三、二、一车”的限制速度运行(即 8、5、3km/h),在终端车档 ( )米前一度停车,限速 3 km/h 对标停车。
A.3米
B.5米
C.10米
D.15米
[判断题]司机在牵出线进行调车作业,在进入接近两端“停车标”时严格按照“三、二、一车”的限制速度(即10、8、5km/h)。( )
A.正确
B.错误
[单选题]进入牵出线调车作业时,停车时必须距阻挡要有不少于( )的安全距离。
A.5米
B.10米
C.15米
D.20米
[单选题]进入牵出线调车作业时,停车时必须距阻挡要有不少于 10 米的安全距离,需进入 10 米以内时应一度停车,然后以不高于( )km/h 的运行。
A.3
B.5
C.8
D.10
[判断题]在调车场两端设有简易驼峰或牵出线,且两个方向的改编作业量又大致相等的横列式车站,调车场两端调车机车应采用以一端调机为主,另一端调机为辅的分工方式。
A.正确
B.错误
[判断题]客车在牵出线调车时,司机应在停车标前对位停车。
A.正确
B.错误
[单选题]进入牵出线距离牵出线停车标( )米时执行一度停车,
司机需口呼“尽头线注意”。
A.3
B.4
C.5
D.6
[判断题]车站调车场两端各有驼峰和牵出线,划分调车区的方法有纵向和横向划分两种。
A.正确
B.错误
[判断题]调车工作分类按技术设备分为牵出线调车和驼峰调车。
A.正确
B.错误