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[判断题]( ) 调车作业挤过道岔但未挤坏，不列事故。
A.正确
B.错误
[判断题]挤道岔：系指车轮挤坏道岔，挤过道岔不按挤道岔处理。
A.正确
B.错误
[判断题]调车作业经过无扳道员扳动的道岔时，调车指挥人确认道岔开通正确或得到调车人员进路准备妥当的报告后，向司机显示推进信号。
A.正确
B.错误
[单选题]( )指车轮挤上道岔、挤过道岔或挤坏道岔。
A.脱轨
B.冲突
C.冒进
D.挤道岔
[判断题]因调车作业压岔、压轨道（超限）绝缘节准备调车进路时，可使用调车进路锁闭的道岔必须用调车进路锁闭，无法用调车进路锁闭的道岔必须单独锁闭，并接通光带确认进路开通正确（无法接通光带的车站通过道岔定反位确认）。
A.正确
B.错误
[单选题]调车作业挤道岔为（ ）事故。
A.一般D类
B.一般C类
C.一般B类
D.一般A类
[判断题]调车作业经过无扳道员扳动的道岔，需停车检查或扳动道岔时，调车指挥人须显示停车信号。
A.正确
B.错误
[单选题]调车作业中，无扳道员和调车信号机时，调车指挥人确认道岔开通正确后，向司机显示（ ）信号，司机方可动车。(技规)
A.起动
B.股道号码
C.道岔开通
[判断题]挤道岔：系指车轮挤过或挤坏道岔
A.正确
B.错误
[判断题]调车组负责操纵的道岔，调车作业牵出停妥后，尾部最后一辆车必须与所要操纵道岔保持10m以上安全距离，操纵道岔时不使用停车键防护。( )
A.正确
B.错误
[单选题]调车作业中发生挤岔子，机车车辆停留在道岔上时（ ）。
A.马上后退
B.不能后退
C.迅速拉过
D.禁止移动
[单选题]岔线、段管线与站内衔接的道岔为非集中操纵，且该道岔由调车人员负责扳动，调车作业返回站内前，（ ）在得到车站值班员（或胜任人员）准许后，方可扳动道岔进入站内。具体作业和联系办法在《站细》内规定。
A.调车人员
B.调车组
C.调车长
D.调车指挥人
