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[单选题]主管、支管穿过各梁处不得与底架各梁接触,间距不小于( )。
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
[单选题]主管、支管穿过各梁处不得与底架各梁接触,间距不小于( )mm。
A.0.5
B.1
C.2
D.3
[单选题]制动主管、支管、连接管裂损属于( )故障范围。
A.大件修
B.小件修
C.摘车临修
D.临时整修
[单选题]主管、支管腐蚀深度不大于( )。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[判断题]更换主管、支管、连接管时,拧紧后须外露1扣以上的完整螺纹。
A.正确
B.错误
[单选题]1.BB001 制作异径偏心正骑三法兰马鞍(加支管)时,马鞍支管与主管的角度应为( )。
A.30°
B.45°
C.60°
D.90°
[判断题]BB001 制作异径偏心正骑三法兰马鞍(加支管)过程中,马鞍支管与主管结合后的高度尺寸允许偏差值为2mm。
A.正确
B.错误
[单选题]制动主管、支管须进行外观检查,腐蚀深度大于壁厚的( )时须更换。
A.0.15
B.0.2
C.0.25
D.0.3
[单选题][T]BA021 5 1 1
固井施工使用的三通主管和支管的角度为( )度。
A.30
B.45
C.60
D.90
[判断题]货车段修时,制动主管、支管须进行外观检查,腐蚀深度大于壁厚的30%时须更换。
A.正确
B.错误
[判断题]贯通车辆底架全长的钢管为制动主管。
A.正确
B.错误
[单选题]1.BB001 制作异径偏心正骑三法兰马鞍(加支管)时,马鞍支管与外加支管角度允许偏差值为( )。
A.±3°
B.±2°
C.±1°
D.±0.5°
[判断题]当制动主管减压时制动支管的压力空气进入制动缸,起制动作用。( )
A.正确
B.错误
[判断题]-B-001 3 1 3
测量制作三通时,支管与主管不能横向位移。
A.正确
B.错误
[单选题]户内实测实量中,随机抽取 1 个单元的( )根主管和 5 个支管进行通球试验。
A.4
B.3
C.2
D.1