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[单选题]空重车自动调整装置横跨梁腐蚀大于( )时更换。
A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
[单选题]空重车自动调整装置横跨梁组成中，螺栓孔处平面磨耗大于( )时焊修。
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.3mm
[单选题]空重车自动调整装置横跨梁变形大于（ ）时调修或更换。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.5mm
[单选题]空重车自动调整装置横跨梁螺栓孔处孔径磨耗大于（ ）时堆焊钻孔。
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.3mm
[单选题]KZW-4型空重车自动调整装置主要由横跨梁、抑制盘、支架、( )、连接管路等部件组成。
A.制动缸
B.容积风缸
C.副风缸
D.工作风缸
[单选题]现车组装时，空重车自动调整装置横跨梁垫板总厚度不大于（ ），且不超过3块。
A.20mm
B.25mm
C.30mm
D.40mm
[单选题]转K6型转向架货车空重车自动调整装置装车后，调整抑制盘触头与横跨梁触板的间隙为（ ）。
A.3？mm
B.4？mm
C.5？mm
D.6？mm
[判断题]空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损、横跨梁及座折断属于摘车临修故障。( )
A.正确
B.错误
[单选题]KZW-4 型空重车自动调整装置主要由横跨梁、抑制盘、支架、( )、连接管路等部件组成。
A. 制动缸
B. 容积风缸
C. 副风缸
D. 工作风缸
[判断题]承载鞍支撑面原磨耗板磨耗大于3mm时更换；焊装磨耗板时，同一转向架两侧架须同时焊装。
A.正确
B.错误
[单选题]KZW-A型空重车自动调整装置触头组成中，触头垫外露部分高度小于( )时更换。
A.0.5mm
B.1mm
C.2mm
D.3mm
[判断题]货车的基本构造由走行部、车体、车钩缓冲装置、制动装置、空重车调整装置组成。( )
A.正确
B.错误
[单选题]平板式制动梁滑槽磨耗板和卡入式滑槽磨耗板磨耗深度大于（ ）时更换新品。
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.3mm
[单选题]段修时17型钩尾框托板金属磨耗板及钩尾销托梁金属磨耗板磨耗深度大于（ ）mm时更换；
A.①2.5
B.②3
C.③3.5
D.④4
[单选题]16、17型钩尾框托板金属磨耗板及钩尾销托梁金属磨耗板磨耗深度大于（ ）时更换。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
