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[单选题]DSA-200型受电弓，受电弓碳滑板在工作范围宽度内最高点厚度与最低点厚度差不大于( )，局部磨耗深度不超过5mm。
A.5mm
B.6mm
C.8mm
D.10mm
[判断题]TSG-15B型受电弓，受电弓碳滑板在工作范围宽度内最高点厚度与最低点厚度差不大于5mm，局部磨耗深度不超过5mm。
A.正确
B.错误
[单选题]DSA-200型受电弓，用游标卡尺测量滑板厚度，同一根滑板工作范围宽度内最高点与最低点厚度差不大于( )，否则磨修或更换。
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
[判断题]DSA-200型受电弓，受电弓碳滑板在工作范围宽度内局部磨耗深度不超过5mm。
A.正确
B.错误
[单选题]DSA-200型受电弓，受电弓碳滑板在工作范围宽度内局部磨耗深度不超过( )。
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
[判断题]TSG-15B型受电弓，受电弓碳滑板在工作范围宽度内局部磨耗深度不超过5mm。
A.正确
B.错误
[单选题]TSG-15B型受电弓，受电弓碳滑板在工作范围宽度内局部磨耗深度不超过( )。
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
[单选题]DSA-200型受电弓，C1-C3修用游标卡尺测量滑板厚度，测量碳滑板在工作范围宽度内最小厚度不得小于( )。
A.22mm
B.23mm
C.24mm
D.25mm
[单选题]TSG-15B型受电弓，受电弓碳滑板和弓角间应有( )的间隙。
A.0.5-1.0mm
B.1.0-2.0mm
C.1.0-2.5mm
D.1.5-2.5mm
[单选题]DSA-200型受电弓，受电弓碳滑板和弓角间应有1.0-2.5mm的间隙。
A.0.5-1.0mm
B.1.0-2.0mm
C.1.0-2.5mm
D.1.5-2.5mm
[判断题]TSG-15B型受电弓，受电弓碳滑板和弓角间应有1.0-2.5mm的间隙。
A.正确
B.错误
[单选题]TSG-15B型受电弓，用游标卡尺测量滑板厚度，相同滑板工作范围内最高点与最低点厚度差不大于( )，否则磨修或更换。
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
[判断题]动车组受电弓碳滑板分为单碳滑板和双碳滑板。
A.正确
B.错误
[判断题]DSA-200型受电弓，用游标卡尺测量滑板厚度，最高点与最低点厚度差不大于5mm，否则磨修或更换。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1A型动车组碳滑板无横向贯通的裂纹，碳滑板安装螺母无松动，碳层破损、缺块在10mm以内的可用锉刀进行打磨，如大于该限度时则必须更换。
A.正确
B.错误
[简答题]CRH1A型动车组碳滑板要求无横向贯通的裂纹，碳滑板安装螺母无松动，碳层破损、缺块在多少以内的可用锉刀进行打磨，如大于该限度时则必须更换。
