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[多选题]如果钢轨表面没有波磨，但轮轨之间的滚动噪声仍然较大，可能是（）。
A.轨面凹坑
B.轨面压溃
C.轨面缺陷
D.轨面接触光带规则
E.轨面接触光带宽度不一
[单选题]列车运行有平直地段时,车轴和轮轨之间的摩擦力,轮轨之间的滚动摩擦力,钢轨接头对车轮的撞击以及空气阻力等构成列车的（ ）。
A.曲线附加阻力
B.摩擦力
C.基本阻力
D.直线阻力
[单选题]使用钢轨打磨列车进行钢轨预防性打磨廓形宜根据钢轨表面状态、轮轨接触情况综合设计。预防性打磨钢轨顶面切削量一般不大于（）mm。
A.0.2
B.0.3
C.0.5
D.1
[多选题]钢轨重伤标准规定钢轨表面裂纹包括（ ）等不含轮轨接触疲劳引起轨顶面表面或近表面的鱼鳞裂纹。
A.螺孔裂纹
B.轨头下颚水平裂纹透锈
C.轨腰水平裂纹
D.轨头纵向裂纹
E.轨底裂纹
[单选题]钢轨预防性打磨廓形宜根据钢轨表面状态、轮轨接触情况综合设计，预防性打磨刚轨顶面切削量一般不大于（）mm。《修规》第4.12.3条
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
[判断题]廓形打磨是按照设计的钢轨最佳廓形进行打磨，有效降低轮轨之间的蠕滑力，延长轮轨的寿命。
A.正确
B.错误
[判断题]钢轨的预防性打磨，是对钢轨表面初始裂纹进行临时性的打磨，预防钢轨表面病害的产生、延缓表面裂纹的发展。
A.正确
B.错误
[单选题]焊接时两根钢轨由于没有对正，使焊缝两侧钢轨表面之间出现的平行偏差叫（ ）。
A.接头错边
B.未焊合
C.裂纹
D.晶粒粗大
[单选题]当制动力大于轮轨之间的黏着力时，闸瓦将车轮抱死，使车轮在钢轨上发生( )现象。
A.制动
B.滑行
C.滚动
D.蛇行运动
[单选题]轨头踏面在轮轨接触应力作用下形成的沿钢轨全长密集分布的表面裂纹称为轮轨接 触疲劳裂纹，通常称为（ ）。
A.剥离掉块
B.局部凹陷
C.核伤
D.剥离裂纹
[单选题]轨头踏面在轮轨接触应力作用下形成的沿钢轨全长密集分布的表面裂纹称为轮轨接触疲劳裂纹，通常称为“（ ）”。
A.剥离掉块
B.剥离裂纹
C.局部凹陷
D.核伤
[判断题]钢轨表面出现轨头下颚水平裂纹（透锈）、轨腰水平裂纹、轨头纵向裂纹、轨底裂纹等（不含轮轨接触疲劳引起轨顶面表面或近表面的鱼鳞裂纹）评判钢轨轻伤。
A.正确
B.错误
[判断题]钢轨轮轨接触面反复承受轮轨接触应力和摩擦力作用,形成了以塑性变形、疲劳磨耗、疲劳裂纹三者共存,相互影响或制约为特征的接触疲劳伤损现象。( )
A.正确
B.错误
[判断题]钢轨维护作业应运用钢轨保护技术，改善轮轨关系，延长钢轨使用寿金。
A.正确
B.错误
