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[单选题]DF4型内燃机车牵引区段,某站某到发线有效长为714m,车辆长度按11m算,该线的换算容车数为( )辆。
A.55
B.58
C.60
D.65
[简答题]正线、到发线换算容车数计算方法：按线路有效长减去机车长度（一台或多台）和（ ）m安全距离后分别除以换算长度11m和14.3m（小数部分舍去，以下同）。
[判断题]正线、到发线换算容车数计算方法：按线路有效长减去机车长度（一台或多台）和50m安全距离后分别除以换算长度11m和14.3m（小数部分舍去）。（）
A.正确
B.错误
[单选题]正线、到发线换算容车数计算方法：按线路有效长减去机车长度（一台或多台）和（）m安全距离后分别除以换算长度11m和14.3m（小数部分舍去）。
A.10
B.20
C.30
D.50
[判断题]牵出线换算容车数计算方法：按线路有效长减去一台机车长度及10m安全距离后，分别除以换算长度11m和14.3m。（）
A.正确
B.错误
[简答题]牵出线换算容车数计算方法：按线路有效长减去一台机车长度及（ ）m安全距离后，分别除以换算长度11m和14.3m。
[单选题]牵出线换算容车数计算方法：按线路有效长减去一台机车长度及（）m安全距离后，分别除以换算长度11m和14.3m。
A.10
B.20
C.30
D.50
[判断题]利用牵出线空车对位时禁止超过《站细》规定的股道容车数。( )
A.正确
B.错误
[判断题] ( ) 道岔是机车车辆从一股道转入或越过另一股道的线路设备,是轨道的一个重要组成部分,也是轨道的薄弱环节之一。( )
A.正确
B.错误
[单选题]正线、到发线换算容车数按线路有效长减去牵引机车长度（一台或多台）和（ ）m安全距离后分别除以11m和14.3m。
A.50
B.30
C.20
D.10
[判断题]本务机车在中间站调车作业如未返回原股道开车，应降级后重新对标开车;如返回原股道开车,机车乘务员应注意观察距离是否准确,必要时可降级对标开车。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔是机车车辆从一股道转入或越过另一股道的线路设备,是轨道的一个重要组成部分,也是轨道的薄弱环节之一。( )
A.正确
B.错误
[判断题]道岔是机车车辆从一股道转入或越过另一股道的线路设备，是轨道的重要组成部分，也是轨道的薄弱环节之一。
A.正确
B.错误
[填空题]正线、到发线换算容车数按线路有效长减去机车长度（一台或多台）和 安全距离后分别除以换算长度11m和14.3m（小数部分舍去）计算。
