更多"[判断题]电缆桥架又名电缆托架,是由托盘或梯架的直线段、弯通、组件以及"的相关试题:
[判断题]电缆桥架又名电缆托架,是由托盘或梯架的直线段、弯通、组件以及托臂(悬臂支架)、吊架等构成具有密集支撑电缆的柔性结构系统之全称。
A.正确
B.错误
[单选题]举高车应有上、下车互锁功能,臂架(梯架)未收回到支撑托架之前,下车支腿不能收回。
A.对
B.错
[判断题]( )28.举高车应有上、下车互锁功能,臂架(梯架)未收回到支撑托架之前,下车支腿不能收回。(中)
A.正确
B.错误
[判断题]举高车应有上、下车互锁功能,臂架(梯架)未收回到支撑托架之前,下车支腿不能收回。(中)( )
A.正确
B.错误
[单选题]埋设信号电缆时,若电缆的直线段长度超过()m,应在其直线段的中间点附近设置电缆埋设标。
A.300
B.500
C.600
D.800
[判断题]直线杆用于线路直线段上,一般情况下不允许兼带转角。
A.正确
B.错误
[单选题] 直线杆用于线路直线段上,一般情况下( )兼带转角。
A. 允许
B. 不允许
C. 不好确定是否
D. 可以
[单选题]钉道完毕后,直线段目视( ),曲线段目视圆顺
A. 直顺
B. 圆顺
C. 弧度
D.斜顺
[单选题]钉道完毕后,直线段目视直顺,曲线段目视( )。
A. 直顺
B. 圆顺
C. 弧度
D.斜顺
[单选题]地铁铺轨加密基标在曲线段及直线段的间隔分别为( )。
A.5m、6m
B.3m、5m
C.5m、10m
D.6m、10m
【该题涉及3.1内容】
[单选题]主要运输巷道轨道直线段和加宽后的曲线段轨距下偏差为( )mm。
A.A-2
B.B-3
C.C-4
[判断题]散布钢轨:直线段和曲线段用任意方式散布,钢轨应成对铺设。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题](45033)( )曲线两端直线轨向不良,一般应事先拨正,两曲线间直线段较短时,可与两曲线同
A.正确
B.错误