更多"[单选题]CDU 草稿栏出现 INSUFFICIENTFUEL 警戒信"的相关试题:
[单选题]CDU 草稿栏出现 CHECKFMCFUELQUANTITY 警戒信息,其含义是________
A.FMC 探测到主油箱燃油不平衡超过限制
B.FMC 探测到燃油存量不足
C.FMC 探测到燃油存量意外减少
[单选题]CDU 草稿栏出现 USINGRSVFUEL 警戒信息,其含义是________
A.预计到达 DEST(目的地)的燃油存量小于目的地机场飞至备降场的预计耗油量
B.预计到达 DEST(目的地)的燃油存量小于 1300KG/2866LBS
C.预计到达 DEST(目的地)的燃油存量小于 PERF INIT 页面上 RESERVES 行的输入值
[单选题]FMC 的 CDU 上显示"INSUFFICIENTFUEL"警告信息时,表示:
A.飞机到目的地机场的剩余油量少于在性能起始页面上输的备份油量
B.因条件或飞行航路的改变导燃油量已经不足以使飞机飞抵目的地机场
C.因条件或飞行航路的改变导致飞机到达目的地时机场的预计燃油只有 2000 磅/900KG 或
更少
D.因条件或飞行航路的改变导致飞机到达目的地时机场的预计燃油只有 1000 磅/453KG 或
更少
[单选题]当 CDU 草稿栏显示“CHECKFMCFUELQUANTITY”信息时,说明()?
A.预计到达目的地机场的剩余燃油少于 900 公斤;
B.FMC 接收来自燃油量指示系统的燃油数据失效;
C.FMC 探测到意外的燃油量下降。
D.FCC 探测到意外的燃油量下降。
[单选题]下列 CDU 草稿栏信息显示叙述不正确的是?
A.USING RSV FUEL、 预计到达目的地的燃油小于 PERF INIT 页面上 RESERVES 行的输入值;
B.CHECK FMC FUEL QUANTITY 、FMC 探测到燃油存量意外减少,
C.INSUFFICIENT FUEL、飞抵目的地时预计燃油量少于等于 2000 磅
D.IRS 移动(IRS MOTION):飞机在移动,无法校准。
[单选题]当在excel中进行操作时,若某单元格中出现"#VALUE!"的信息时,其含义是().
A.在公式中单元格的引用不再有效
B.单元格中的数字太大
C.计算结果太长了超过了单元格宽度
D.在公式中使用了错误的数据类型
[单选题]如何清除ECAM C/B TRIPPED警戒,并在剩余飞行中抑制该警戒信息?
A.按压CLR按钮
B.按压EMER CANC按钮
C.在相应跳开关被复位前,不可能在剩余飞行中保持该警戒信息被抑制
[单选题]螺旋桨 1045 CCW,其含义是什么?
A.桨叶直径 10mm ,桨叶宽度 4.5mm ,逆时针旋转的螺旋桨
B.桨叶直径 10 英寸,螺距 4.5 英寸,逆时针旋转的螺旋桨
C.桨叶直径 10 英寸,螺距 45 英寸,顺时针旋转的螺旋桨
[单选题]一旦出现了燃油形态警戒,什么时候 CONFIG 燃油警戒显示消失?
A.中央油箱的油量低于 800 磅(363 公斤),或者中央油箱一个燃油泵在接通位
B.中央油箱泵关闭的时候
C.在起飞时候(最大地速超过 80 节)直到落地后 30 秒
D.当中央油箱的油量低于 200 磅(91 公斤)的时候
[多选题]安全警示标志根据其含义不同分为( )。
A.禁止标志
B.警告标志
C.指令标志
D.提示标志
[单选题]螺旋桨某参数 1045 CCW,其含义是什么?
A.桨叶直径 10mm,桨叶宽度 4.5mm,逆时针旋转的螺旋桨
B.桨叶直径 10 英寸,螺距 4.5 英寸, 逆时针旋转的螺旋桨
C.桨叶直径 10 英寸,螺距 45 英寸,顺时针旋转的螺旋桨
[单选题]FMC 警戒信息“VERIFYPOSITION”指示:
A.飞机偏离飞行计划航路超过 4 海里
B.位置信息不一致(在地面)
C.飞机偏离飞行计划航路超过 3.5 海里
D.只在空中才会出现
[单选题]MPEG是一种图像压缩标准,其含义是().
A.联合静态图像专家组
B.B:联合活动图像专家组
C.国际标准化组织
D.D:国际电报电话咨询委员会
[单选题]JPEG是一种图像压缩标准,其含义是().
A.联合静态图像专家组
B.B:联合活动图像专家组
C.国际标准化组织
D.D:国际电报电话咨询委员会
[单选题] 计算机网络中传输介质传输速率的单位是bps,其含义是
A.字节/秒
B.字/秒
C.字段/秒
D.二进制位/秒
[多选题]性能等级8.8的螺栓,其含义是( )。
A.螺栓材质公称抗拉强度达800MPa
B.螺栓材质公称抗拉强度达80MPa
C.螺栓材质的屈强比值为0.8
D.螺栓材质的公称屈服强度达640MPa
E.螺栓材质的公称屈服强度达64MPa