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[单选题]交流电力牵引区段,在信号电缆的同一芯线上,任何两点间的感应电动势:在接触网供电状态下,不大于( )。
A.60V
B.80V
C.90V
D.100V
[单选题]交流电力牵引区段，在信号电缆的同一芯线上，任何两点间的感应电动势：在接触网故障状态下，感应纵电动势不得超过电缆交流耐压试验电压值的( )。
A.0.6
B.0.65
C.0.8
D.0.85
[单选题][单选题]在信号电缆的同一芯线上,任何两点间的感应纵电动势(有效值):在接触网正常供电状态下,不大于60 V;在接触网故障状态下,感应纵电动势不得超过电缆直流耐压试验电压值的60%,或交流耐压试验电压值的()%。
A. 95
B. 90
C. 100
D. 85
[单选题][单选题]受电力牵引供电系统的电磁影响,在信号电缆的同一芯线上,任何两点间的感应纵电动势(有效值)应符合:综合接地系统的接地电阻应不大于( )。
A. 1Ω
B. 2Ω
C. 3Ω
D. 4Ω
[判断题]交流电力牵引区段室外的信号干线电缆应使用综合护套信号电缆.
A.正确
B.错误
[单选题]交流电力牵引区段信号电缆与接触网地线的距离不得小于( ),否则应采用水泥槽并灌注绝缘胶加以保护。
A.2.5 m
B.4 m
C.2 m
D.3 m
[判断题]动车组高压牵引系统工作原理：受电弓将接触网电压引入牵引变压器降压后送入牵引变流器，牵引变流器将交流电整流为直流电，滤波后逆变为电压和频率可调的三相交流电，供给牵引电机实现牵引运行。
A.正确
B.错误
[单选题] 在动车组高压牵引系统工作原理中， 将接触网电压引入牵引变压器降压后送入牵引变流器。
A.高压断路器
B.高压电缆
C.受电弓
D.电流互感器
