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[单选题]在常用制动位时，主阀由于（ ）减压和副阀部的局减作用而呈制动位。
A.工作风缸管23
B.作用风缸管14
C.制动管2
[单选题]在常用制动位时，JZ-7型空气制动机主阀由于()减压和副阀部的局减作用而呈制动位。
A.工作风缸管
B.作用风缸管
C.降压风缸管
D.列车管
[判断题]( )104分配阀主阀的局减部由局减阀、局减活塞、局减膜板、压圈及局减阀弹簧等组成。(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]103主阀主要由充气部、作用部、均衡阀部、局减阀、减速部、均衡部和（）。(1.0分)
A.传感部
B.递动部
C.加速缓解部
D.紧急二段部
[单选题]103主阀主要由充气部、作用部、均衡阀部、局减阀、减速部、紧急二段部和（）组成。(1.0分)
A.传感部
B.递动部
C.加速缓解部
D.空重车调整部
[单选题]103主阀主要由充气部、作用部、均衡阀部、局减阀、减速部、空重车调整部和（）。(1.0分)
A.传感部
B.递动部
C.加速缓解部
D.紧急二段部
[判断题] 103型分配阀的主阀由作用部、充气部、增压阀、局减部、空重车调整部、紧急二乏阀等组成。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]列车常用制动时,应遵守初次减压量不得少于( )。
A.50KP
B.60KPA
C.70KPA
[单选题]机车制动机在施行常用制动时，制动缸压力与列车管减压量之比值为( )。
A.2:01
B.2．5：1
C.3:01
D.3．5：1
[单选题]120控制阀的主阀主要由作用部、减速部、局减部、( )、紧急二段阀、半自动缓解阀等组成。
A.充气部
B.空重车调整部
C.加速缓解阀
D.先导阀
[填空题] 120型控制阀的主阀是由作用部、减速部、（ ）、局减阀和紧急二段阀五个部分组成。
[单选题]列车常用制动时，应遵守初次减压量不得少于( )。P115T486
A. 50kPa
B. 60kPa
C. 70kPa
[单选题]120阀主阀由作用部、减速部、局减阀、（）和紧急二段阀等五部分组成。(1.0分)
A.传感部
B.递动部
C.加速缓解阀
D.空重车调整部
[单选题] 120控制阀的主阀主要由作用部、减速部、局减部、( )、紧急二段阀、半自动缓解阀等组成。
A.充气部紧
B.加速缓解阀
C.空重车调整部
D.先导阀半
[判断题]列车施行常用制动时,自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动。
A.正确
B.错误
