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[单选题]是由于基床土质不良,在列车荷载作用下液化成泥浆,由于荷载的反复作用形成抽吸作用,泥浆受挤压向上冒出,进而行成( )。
A.滑坡
B.泥石流
C.塌方
D.翻浆冒泥
[单选题]是由于基床土质不良,在列车荷载作用下液化成泥浆,由于荷载的反复作用形成抽吸作用, 泥浆受挤压向上冒出,进而行成()。
A.滑坡
B.泥石流
C.塌方
D.翻浆冒泥
[单选题]基床土质不良,在列车荷载作用下液化成泥浆,由于荷载的反复作用形成抽吸作用,泥浆受挤压向上冒出,进而行成( )。
A.滑坡
B.泥石流
C.塌方
D.翻浆冒泥
[判断题]道砟冲击韧性数值愈大,表明在列车荷载作用及捣固作业的冲击下愈易破碎。( )
A.正确
B.错误
[填空题]钢轨是轨道的主要组成部分,直接承受列车荷载并传递到()、()、()、至结构底板
[判断题]线路下沉现象多发生在路基基床土质不良、排水不畅、基地软弱等地段,受列车动荷载的影响较大。
A.正确
B.错误
[单选题]某简支梁在动荷载作用下跨中挠度为 32mm,在静荷载作用下跨中挠度为25mm,则该结构冲击系数 1+μ应为( )
A.32/(1+25)
B.25/(1+32)
C.32/25
D.25/32
[单选题]某简支梁在动荷载作用下跨中挠度为32mm,在静荷载作用下跨中挠度为25mm,则该结构冲击系数1+μ应为()。
A. 32/(1+25)
B. 25/(1+32)
C. 32/25
D. 25/32
[判断题]基桩竖向静载试验中,当在某级荷载作用下,桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的5倍时,可终止加载()。
A.正确
B.错误
[单选题]梁式桥在竖向荷载作用下主要承受()
A. 剪力和弯矩
B. 轴力和剪力
C. 轴力和弯矩
D. 剪力和扭矩
[判断题]桥梁承载能力荷载试验结构校验系数指试验荷载作用下实测应变或变形与计算值的比值。()
A.正确
B.错误