更多"[判断题](48942)( )拉复的条件是事故车的车体与转向"的相关试题:
[单选题](49620)在拉复作业过程中，当事故车车轮脱轨线路一侧，先行拉复方向最前的转向架车轮前（ ）㎜的距离安设人字型复轨器。(2.0分)
A.240~420
B.420~540
C.540~810
D.810~1100
[单选题](49634)事故车曲线脱轨时，其起复的难度较大因车辆转向架与轨道的斜角增大，拉复的方法有多种，一般即可采取铺设（ ）复轨器拉复。(2.0分)
A.海参型
B.人字型
C.反装人字型
D.逼轨器加
[单选题](49636)事故车进四股未脱轨时，在拉复中应避免事故车第二台转向架轮对脱轨，应用（ ）在该台转向架轮缘内侧逼轨导引。(2.0分)
A.海参型复轨器
B.反装人字型复轨器
C.逼轨器
D.短钢轨
[单选题](49623)当事故车车轮脱轨在线路两侧，选定适当地点，距离事故车起复方向的前台转向架（ ）㎜的距离安设人字型复轨器。(2.0分)
A.240~420
B.420~800
C.540~1100
D.810~1200
[单选题](49628)事故车同台转向架一轴脱轨成“骑马”状时，先将车辆（ ），使两车轮脱轨于一侧，再铺设复轨器，缓慢拉复。(2.0分)
A.调正
B.向右拉
C.往前拉
D.往回拉
[单选题](49637)事故车进四股后脱轨打横时，先将事故车打横的转向架（ ），再安设复轨器缓慢牵引拉复。(2.0分)
A.调正
B.顺向一道直股
C.顺向一道
D.拉向靠近钢轨
[单选题](49640)事故车两转向架脱轨于辙岔心两线路之间时，可在辙岔护轮轨后车轮内侧（ ），在其与基本轨间填满石砟，填实后进行拉复。(2.0分)
A.安置护轨
B.铺垫钢板
C.连接钉上短钢轨
D.安置逼轨器
[判断题](48943)( )事故车单台转向架脱轨后，且偏斜超过240mm，与车轮方向向钢轨外方偏斜时，可选用先逼轨调正，再实施拉复。(2.0分)
A.正确
B.错误
[单选题](49629)事故车同台转向架脱轨不在线路一侧成“骑马”状时，先反向铺设人字型复轨器，将其拉向使两车轮进入同一侧，然后（ ），再铺设复轨器，缓慢拉复。(2.0分)
A.往回拉
B.向右拉
C.往前拉
D.调正方向
[单选题](49633)事故车跨线脱轨时，先在靠近其转向架脱轨车轮前一根枕木左右距离（ ）复轨器，再用钢丝绳与牵引动力相连，缓慢拉复。(2.0分)
A.安设海参型
B.安设人字型
C.反装人字型
D.安设组合式
[单选题](49631)事故车一台转向架脱轨时，采用人字型或海参型复轨器均可，根据救援动力设备的情况，向（ ）拉复即可起复。(2.0分)
A.前方
B.后方
C.右侧
D.任何一方
[单选题](49638)事故车进四股脱轨，一转向架车轮偏离较远，先将（ ），再用短钢轨置在线路内侧脱轨的后转向架前轮缘内侧，做好其它措施后，缓慢拉复。(2.0分)
A.车轮调正
B.顺向一道直股
C.道心内填平石砟
D.拉向靠近钢轨
[单选题](49622)事故车辆脱轨在同一侧，在前、后转向架脱轨轮前安放好复轨器后，可采取救援机车或（ ）与事故车连接后，缓慢拉复。(2.0分)
A.卷扬机
B.绞盘机
C.清障机械
D.其他牵引动力设备
[单选题](49630)事故车一台转向架脱轨在两轨之间时，应将人字型复轨器（ ），并采取固定轨距的措施，缓慢拉复。(2.0分)
A.对称置放
B.错开置放
C.反装
D.与海参复轨器配合使用
[判断题]轴温传感器航空插头与车体连接分离，用斜口钳和裁纸刀割除车体侧电线支架上的扎带和胶皮。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380A型动车组轴温传感器航空插头与车体连接分离用斜口钳和裁纸刀割除车体侧电线支架上的扎带和胶皮。
A.正确
B.错误
[判断题]使用牵引机具拉复，拉复方向应向脱线的反方向进行拉复。(牵引机具使用说明)
A.正确
B.错误
