更多"[单选题](49636)事故车进四股未脱轨时，在拉复中应避免事故车第二"的相关试题:
[判断题]脱轨制动装置利用脱轨时车体与轮对的相对位移,在重车脱轨时,脱轨转向架中未脱轨轮对的车轴顶断制动阀杆。( )
A.正确
B.错误
[单选题](49637)事故车进四股后脱轨打横时，先将事故车打横的转向架（ ），再安设复轨器缓慢牵引拉复。(2.0分)
A.调正
B.顺向一道直股
C.顺向一道
D.拉向靠近钢轨
[单选题](49638)事故车进四股脱轨，一转向架车轮偏离较远，先将（ ），再用短钢轨置在线路内侧脱轨的后转向架前轮缘内侧，做好其它措施后，缓慢拉复。(2.0分)
A.车轮调正
B.顺向一道直股
C.道心内填平石砟
D.拉向靠近钢轨
[单选题](49620)在拉复作业过程中，当事故车车轮脱轨线路一侧，先行拉复方向最前的转向架车轮前（ ）㎜的距离安设人字型复轨器。(2.0分)
A.240~420
B.420~540
C.540~810
D.810~1100
[单选题]转向架轮对分为( )
A.拖车轮对
B.动车轮对
C.拖车轮对和动车轮对
D.机车轮对
[单选题]以下那个轮对直径尺寸符合CRH2型动车组转向架轮对尺寸要求( )。
A.φ860 mm
B.φ890 mm
C.φ910 mm
D.φ730 mm
[填空题]动力转向架驱动装置的作用就是将牵引电动机的（）有效地转化为转向架轮对转矩，利用轮轨的粘着机理， 驱使机车或动车沿着钢轨运行。
[填空题]动力转向架驱动装置的作用就是将牵引电动机的（）有效地转化为转向架轮对转矩，利用轮轨的黏着机理，驱使机车或动车沿着钢轨运行。
[判断题]1、2号线转向架轮对车轴为实心车轴。
A.正确
B.错误
[单选题]长沙轨道交通 1 号线转向架轮对内侧距为 。 ( )
A.1335±2mm
B.1353±2mm
C.1435±2mm
D.1453±2mm
[单选题]CRH2型动车组转向架轮对车轴采用( )。
A.空心车轴
B.实心车轴
C.铸铁车轴
D.以上都不是
[单选题]CRH2型动车组转向架轮对磨耗到限尺寸要求( )。
A.φ810 mm
B.φ770 mm
C.φ780 mm
D.φ790 mm
[填空题]3号线电客列车转向架轮对踏面标准类型：（ ）。
[单选题]CRH380B型动车组在拖车转向架轮对上，每个轴安装有（）制动盘。
A.1个轴盘制动盘
B.2个轴盘制动盘
C.3个轴盘制动盘
D.4个轴盘制动盘
[单选题]CRH380B（L）型动车组 新造轮对，同一动车转向架车轮直径差应（ ）。
A.≤0.2mm
B.≤0.5mm
C.≤1mm
D.≤4mm
