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发布时间:2024-09-18 02:48:17

[单选题]当列车安全被侵犯时,车载哪个单元启动列车紧急制动,直到列车停稳?( )
A.ATS
B.ATP
C.ATO
D.Fan

更多"[单选题]当列车安全被侵犯时,车载哪个单元启动列车紧急制动,直到列车停"的相关试题:

[单选题]当列车安全限被侵犯时,车载哪个单元启动列车紧急制动,直到列车停稳?( )
A.ATS
B.ATP
C.ATO
D.Fan
[判断题]每台列车车载无线单元连接4个车载鲨鱼鳍天线。
A.正确
B.错误
[判断题]列控车载设备主要由车载安全计算机、轨道电路信息读取器、应答器信息接收单元、列车接口单元、记录单元、LKJ等部件组成。
A.正确
B.错误
[判断题]列车常用制动指令信号由车载 ATO单元或司机控制器发出。(  )
A.正确
B.错误
[多选题]导致擅自切除列车的车载安全装置开车的原因有()
A.行调、场调、轮值等擅自令司机切除车载安全装置开车
B.司机擅自切除ATP防护开车
C.司机擅自切除车门旁路开关开车
D.司机擅自切除停车制动旁路开关开车
[单选题]列车进站停在停车窗( )范围内,车载ATP单元给出允许开门信号
A.±0.2m
B.±0.4m
C.±0.5m
D.±1m
[判断题]擅自切除列车的车载安全装置:系指未按规定得到授权,擅自切除列车的车门旁路开关、停车制动旁路开关、车载信号系统安全装置。
A.正确
B.错误
[多选题]列控车载设备主要由( )、( )、应答器信息接收单元、列车接口单元、记录单元、( )等部件组成。
A.车载信号设备
B.车载安全计算机
C.人机界面
D.轨道电路信息读取器
[多选题]非客运列车运行中擅自切除车载安全防护装置 ();客运列车运行中擅自切除车载安全防护装置,属于()。
A.险情事件 C 类
B.险情事件 B 类
C.险情事件A 类
D.一般事故B 类
[判断题]467、动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车后,启动冗余设备或将列控车载设备断电15S后重新启动,设备恢复正常时,报告列车调度员,继续运行。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组列车停站或初启动,车站客运人员发现旅客扒乘列车、坠落站台或其他危及列车运行安全、旅客人身安全时呼叫司机紧急停车,处置完毕后应立即向( )通报。
A.司机
B.站长
C.客运值班员
D.列车长
[单选题]动车组列车运行途中遇列控车载设备故障并导致列车停车后,将列控车载设备断电( )后重新启动。
A.20s
B.30s
C.40s
[判断题]电客车供风单元可由列车TCMS网络系统控制启动,也可由压力传感器或司机台上强迫泵风按钮启动。
A.正确
B.错误
[判断题]当车载信号设备运营正常时, 列车凭车载信号显示或行车调度员命令运行。
A.正确
B.错误
[判断题]对于CBTC列车,进路始端实体信号机显示绿灯,列车凭车载信号进入该进路。
A.正确
B.错误
[简答题]简述车载系统决定列车安全位置的因素(回答6条即可)?
[判断题]远程RM模式为FAM模式下列车丢失位置时,行调远程授权的一种手动驾驶模式,列车在车载ATP防护下限速25km/h运行。
A.正确
B.错误

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