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[单选题]部级稽核管理系统中,工单存在客户欠费大于0的稽核结论时,工单结束后自动将车辆加入( )。
A. 灰名单
B. 追缴名单
C. 黑名单
D. 状态名单
[单选题]在部级稽核管理系统中,工单存在客户欠费大于0的稽核结论时,如工单涉及发行信息(即存在OBU或ETC卡),则车辆优先加入预追缴黑名单,( )个工作日未完成补费自动转为稽核黑名单。
A. 3
B. 5
C. 7
D. 10
[多选题]车辆查重应在省级稽核系统的（ ）部级稽核系统的工单查询、追缴名单查询里筛查。
A.待追缴逃费车辆
B.已追缴逃费车辆
C.已追缴车辆综合查询
D.跨省逃费车辆
[多选题]部级稽核系统中内部稽核工单处理单位为( )。
A.省级稽核管理单位
B.收费公路经营管理单位
C.发行服务机构
D.路段业主
[多选题]部级稽核系统中内部稽核工单处理单位有哪些？( )
A.省级稽核管理单位
B.收费公路经营管理单位
C.发行服务机构
D.路段业主
[单选题]路段收费稽核分中心通过“部级稽核业务平台系统”“（）”模块手动创建工单对逃费车辆发起工单追缴车辆漏交通行费。
A.内部稽核
B.外部稽核
C.逃费车档案
D.稽核名单查询
[单选题]各省单独处理的客户逃费行为追缴通行费后需将( )和稽核结论补充至部级稽核管理系统共享至全网。
A.证据信息
B.通行信息
C.逃费信息
D.补费信息
[单选题]部级稽核管理系统根据获取的交易数据补费结果推送给( )系统以补交交易的方式参与清分结算补费资金的接收省作为结算的付款方其它被欠费单位的省中心作为结算的收款方。
A.退费补交清分
B.部级清分结算
C.资金结算
D.结算依据
[单选题]部级稽核管理系统中,当实际车型与发行车型不一致时,系统将自动加载该车辆OBU涉及的所有未稽核通行记录至该工单;此时如属于发行方责任时,该车辆OBU造成的通行费损失由( )垫付。
A. 路段方
B. 客户
C. 省中心
D. 发行方
[多选题]各省单独处理的客户逃费行为追缴通行费后需将( )补充至部级稽核管理系统共享至全网。
A.逃费信息
B.补费信息
C.稽核结论
D.稽核过程
[单选题]部级系统已有工单，省级稽核系统再次追缴，并完成补费，由（）承担全部责任，并补缴部平台的追缴费用。
A.收费站
B.省级稽核系统核实单位
C.部级稽核系统核实单位
D.个人
[单选题]跨省通行的车辆,产生收费争议,经部级稽核业务系统查询核实为外省计费原因,应建议司机向 申报计费争议。( )
A.95022
B.12345
C.省结算中心
D.省公路局
[单选题]路段收费稽核分中心通过“部级稽核业务平台系统”“( )” 模块查询逃费车辆入出口数据、门架交易数据、车辆识别数 据,还原逃费车辆的真实行驶路径;并通过门架交易金额确 认逃费金额
A.部站-通行交易
B.部站-门架数据
C.部省-通行交易
D.部省-门架数据
[单选题]省级稽核管理单位应在收到整改工单( )个工作日内审核并转发整改工单；
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]审核通过部级稽核系统汇聚全网非ETC用户直接列入追缴名单,ETC用户先进入预追缴名单。( )
A.正确
B.错误
[单选题]外部稽核ETC客户改变车型或车种逃费行为稽核协查业务发起方在部级系统提交稽核证据省级稽核管理单位在( )个工作日内审核审核通过后系统下发工单至发行服务机构和其他相关省份。
A.1
B.2
C.3
D.4
