更多"[判断题]站线线路和道岔检查,一般每6个月不少于1次,其中到发线、客车"的相关试题:
[单选题]站线线路和道岔检查一般每( )不少于1次,其中到发线、客车径路道岔检查比照正线道岔检查周期,具体由铁路局集团公司规定。
A.1个月
B.3个月
C.6个月
[单选题]293、 站线线路和道岔检查一般每( )不少于1次,其中到发线、客车径路道岔检查比照正线道岔检查周期,具体由铁路局集团公司规定。
A.1个月
B.3个月
C.6个月
D.12个月
[单选题]其他站线线路和道岔的钢轨探伤检查每( )不少于1次。
A.半年
B.1年
C.1年半
D.2年
[判断题]在站线道岔上施工,道岔中部线路旁设置1面黄色的移动减速信号
A.正确
B.错误
[单选题]正线线路和道岔,每月应检查( )次(当月有轨检车检查的线路可减少 1次);其他线路和道岔,每月应检查 1次。轨距、水平、三角坑应全面检查,轨向、高低及设备其他状态应全面查看,重点检查,对伤损钢轨、夹板和焊缝应同时检查。
A.4
B.3
C.2
D.1
[判断题]在站线道岔上施工,该道岔中部线路旁,设置两面黄色的移动减速信号。
A.正确
B.错误
[简答题]站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的连接的技术条件有何要求?
[判断题]在站线道岔上施工,该道岔中部线路旁,设置单面黄色的移动减速信号牌。
A.正确
B.错误
[单选题]站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度不应小于( )。
A.20m
B.6m
C.7.5m
D.10㎜