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[单选题]电动列车高速断路器用来接通和分断电动列车的高压（）电路。
A.控制
B.主
C.辅助
D.信号
[单选题]电动列车高速断路器线圈的工作过程为（）。
A.大电流动作、大电流维持
B.大电流动作、小电流维持
C.小电流动作、小电流维持
D.小电流动作、大电流维持
[判断题]电动列车高速断路器[高速开关]用来接通和分断地铁车辆的高压主电路，是电动车辆的主要电气保护装置。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]电动列车高速断路器动作时间一般不超过（）ms。
A.10
B.15
C.20
D.50
[多选题]电动列车高速断路器可以通过（）等方式进行分断。
A.按下高速断路器分按钮
B.软件控制
C.短路跳闸
D.过载跳闸
E.过温跳闸
[判断题]电动列车高速断路器的过载跳闸电流可通过刻度盘调节。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]电动列车高速断路器的短路跳闸电流可通过刻度盘调节。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]电动列车高速断路器有短路快速跳闸装置、过载跳闸装置和（）。
A.分闸装置
B.合闸装置
C.整定机构
D.释放装置
[多选题]电动列车所用高速断路器的特点是（）。
A.对地高绝缘等级高
B.容易维修
C.体积大
D.寿命长
E.高分断能力
[填空题]重启列车：重启列车需左右，重启过程中整列车会失去照明，且无电状态下可以直接，因此重启列车前提须先，避免重启列车过程中造成乘客恐慌，出现乘客解锁车门等情况。
[填空题]重启列车：重启列车需 左右，重启过程中整列车会失去照明，且无电状态下可以直接 ，因此重启列车前提须先 ，避免重启列车过程中造成乘客恐慌，出现乘客解锁车门等情况。
[判断题]在执行列车运行图过程中，列车终点到站时刻与列车运行图计划到站时刻相比误差等于或大于2min （ ）
A.正确
B.错误
[单选题]（ ）执行列车运行图过程中，列车在始发站出发或到达终到站的时刻与列车运行图计划时刻相比绝对值大于或等于2min。
A.延误
B.增晚
C.晚点
D.列车排队晚点
[判断题]执行列车运行图过程中，列车在始发站出发或到达终到站的时刻与列车运行图计划时刻相比绝对值小于或等于2分钟时均计为晚点。可分为始发晚点和到达晚点。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]雪天行车过程中，若列车出现高速断路器断开现象，须先查看TMS故障记录，观察1车或4车是否出现（ ）故障。
A.A、线路低电压
B.B、滤波电容过电压
C.C、主电路过电流
D.D、主隔离开关保护
[判断题]晚点是指在执行列车运行图过程中，列车在始发站出发或到达终到站的时刻与列车运行图计划时刻相比绝对值大于2分钟时均计为晚点。
A.正确
B.错误
[多选题]列车运行过程中，列车 110V 失电或无法激活，需检查（ ）。
A.占有端 A 车微型断路器永久负载(＝32-F05)的状态，若跳闸，闭合微型断路器
B.如仍无法激活，合占有端车钩监视旁路（＝72-S107），在占有端重新激活列车
C.若仍无法激活列车，恢复占有端 A 车车钩监视旁路（＝72-S107），检查非占有端永久负载（＝32-F05）的状态
D.如仍无法激活，合非占有端车钩监视旁路（＝72-S107），在非占有端重新激活列车
