更多"[单选题]防护道岔不在()时,有关进路不能建立。"的相关试题:
[判断题]防护道岔不在防护位置时，有关进路不能建立（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]防护道岔不在（）时，有关进路不能建立。
A.定位
B.反位
C.四开位置
D.防护位置
[判断题]防护道岔要由进路对其联锁条件进行检查，不在规定防护位置时进路不能建立。
A.正确
B.错误
[判断题]防护道岔因不在(进路当中)又必须将其扳动,在电路处理中采用由(始终端按钮)来带动,故又称为带动道岔。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 与该进路关联的防护道岔被锁闭在非防护的位置或防护道岔无表示时,可能造成( )。
A.信号不能开放
B.信号开放后自动恢复
C.进路道岔均不能转换
D.信号正常开放
[多选题]信号系统应保持超速防护、追踪防护、安全驾驶、进路防护、道岔防护和信号/表示器防护等安全功能的完整性和可靠性，并准确传递列车运行的 、 、 、 和报警等实时信息。
A.指挥
B.控制
C.调整
D.现场表示
[判断题]当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机不能开放。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔加锁时，车务确认进路正确后，对进路上无联锁道岔、邻线上无联锁防护道岔的可动心轨、密贴尖轨以勾锁器加锁，加锁完毕通知工务以紧固器紧固（非设备维护单位在营业线施工时由工务负责紧固，设备管理单位负责监护）；工务还须对斥离尖轨紧固。
A.正确
B.错误
[判断题]( )当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机不能开放；信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机能开放。
A.正确
B.错误
[判断题]当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机不能开放；信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机不能开放。
A.正确
B.错误
[判断题]当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机不能开放。（应知应会-《技规》-78条）
A.正确
B.错误
[单选题]车站确认进路正确后，应对接发列车进路上无联锁的道岔及邻线上的防护道岔厉行人工加锁、（ ）制度。
A.双面检查、双面汇报
B.双人检查
C.双人检查、双人汇报
D.双人汇报
[判断题]( )隔开设备是指安全线、避难线及平行进路和起到隔开作用的有关联锁的防护
道岔。
A.正确
B.错误
[单选题]线路所防护分歧道岔的色灯信号机开放经道岔侧向位置的进路，显示（ ），表示分歧道岔为18号及以上，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间，或开往自动闭塞区间且列车运行前方次一闭塞分区空闲。(技规)
A.一个黄色灯光
B.两个黄色灯光
C.一个黄闪光和一个黄色灯光
[判断题]防护道岔是将不在所排进路上的道岔（即接发列车进路上衔接的能将邻线隔开的道岔）处于防护位置并予以锁闭。 ( )
A.正确
B.错误
