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[单选题](87400)当TADS预报故障轴承达到一级报警或扣车报警时,由现场检车员对预报轴位进行( )。(1.0分)
A.复核
B.标记
C.检查确认
D.换轮处理
[判断题]现场检车工长要对现场检车员认定TADS无故障轴位进行复核。
A.正确
B.错误
[判断题]现场检车工长要对现场检车员认定TPDS踏面 无损伤或损伤不超限的一、二级预报货车进行复核。
A.正确
B.错误
[判断题]当TPDS预报踏面损伤故障后,现场检车员要对故障轮位进行故障检查确认,然后将踏面一级损伤报警检查确认结果由动态检车员录入TPDS系统内。
A.正确
B.错误
[判断题] 对到达、中转作业的列车,TFDS动态检车组长应将每列预报确认的故障信息复核后通知现场检车员。()
A.正确
B.错误
[判断题]现场检车员未对来车方向的预报信息进行全面检查确认,造成铁路货车故障未被及时发现,应承担漏检责任。
A.正确
B.错误
[填空题]现场检车员、故障修理人员、列检工长在现场作业时发现、处理、确认铁路货车故障后,须将故障信息及时、准确、完整地记录到( )中。
[填空题] 现场检车员、故障修理人员、列检工长在现场作业时发现、处理、确认铁路货车故障后,须将故障信息及时、准确、完整地记录到( )中。
[判断题] 现场检车员未对来车方向的预报信息进行全面检查确认,造成铁路货车故障未被及时发现,应承担漏修责任。( )
A.正确
B.错误
[判断题]现场检车员未对来车方向的预报信息进行全面检查确认,造成铁路货车故障未被及时发现,应承担漏修责任。
A.正确
B.错误
[单选题]现场检车员对滚动轴承进行外观检查时,( )用检点锤或其他金属器物敲击轴承零件及附件。
A.不得
B.必须
C.可以
D.不必
[填空题] 对预报拦停的热轴故障,经换轮处理、轴承退卸分解后判定轴承存在故障的( )责任。
[判断题] 现场检车员在现场作业时发现、处理、确认铁路货车故障后,须将故障信息及时、准确、完整地记录到《检车员工作记录手册》中。( )
A.正确
B.错误
[判断题]现场检车员在现场作业时发现、处理、确认铁路货车故障后,须将故障信息及时、准确、完整地记录到《检车员工作记录手册》中。( )
A.正确
B.错误
[判断题]现场检车员发现铁路货车故障后,未在《检车员工作记录手册》中记录,应承担漏检责任。
A.正确
B.错误